导读 丰田已经向专利商标局(USPTO)申请了一项专利，似乎是即将推出的GR Super Sport超跑的引擎盖门。用户在GR86 org论坛上首次发现了这个
丰田已经向专利商标局(USPTO)申请了一项专利，似乎是即将推出的GR Super Sport超跑的引擎盖门。用户在GR86.org论坛上首次发现了这个应用程序。该应用程序将汽车的挡风玻璃、车顶玻璃和侧玻璃作为一个整体抬起，铰链位于前端。司机通过在身体两侧摆动双腿来进出。
丰田在2018年东京汽车沙龙上展示了GR Super Sport的概念车。这个概念在常规门上没有明显的切割线，但它确实有一条平行于侧玻璃延伸的线，与专利申请图相匹配。当时丰田并没有提到开顶篷。
GR Super Sport是专为世界耐力锦标赛中的新勒芒超级跑车(LMH)级开发的。丰田是目前LMP1类别中的最后一家制造商，并希望在2021年取代LMP1时过渡到LMH。与LMP1汽车不同，LMH汽车必须以公路汽车为基础。制造商必须在第一季制造至少25辆公路车辆用于认证，在第二季制造100辆公路车辆。
丰田尚未确认规格，但GR Super Sport概念车拥有基于2.4升双涡轮增压V-6的混合动力系统。发动机安装在汽车中部，在电动发电机的帮助下驱动后轮。第二台电动发电机为汽车的前轴和全轮驱动提供动力。丰田报价的系统总输出功率为986马力。
除了丰田，Scuderia Cameron Glickenhaus也致力于LMH级。阿斯顿马丁最初讨论了进入女武神的计划，但搁置了这些计划，专注于一级方程式赛车。IMSA WeatherTech跑车锦标赛的同伴级被称为LMDh(勒芒代托纳混合动力)，可以看出保时捷也重返顶级耐力赛。