马自达在2021年对CX-5中型SUV系列进行了小幅更新，增加了一款运动GT SP变体和一款新的更大的信息娱乐屏幕来选择该变体。新款马自达CX-5 GT SP介于CX-5 GT和顶级Akera之间，现有的马自达CX-9和马自达6车型被添加到新的SP产品组合中。
虽然SP变型之前已经提供了真正的性能增强功能(如RX-7 SP和马自达MX-5 SP)，但新的SP车型等级(包括CX-5 GT SP)在美学上更具运动感。黑色19英寸合金轮毂，黑色后视镜盖和黑色' Maztex'/合成麂皮内饰，以及对比鲜明的红色缝线。
马自达新款CX-5 GT SP的非涡轮汽油发动机售价为47，490美元(不含过路费)，涡轮汽油发动机售价为49，990美元。
该系列其他产品的价格涨幅高达1050美元。
CX-5系列的其他变化包括GT，GT SP和Akera的新的和更大的10.25英寸信息娱乐屏幕，而较低级别的Maxx，Maxx Sport和Touring变体由旧的8.0英寸信息娱乐单元制成。所有这些都得益于苹果CarPlay/Android Auto智能手机形象。
入门级Maxx现在用17寸合金轮毂代替廉价基础的钢圈。
2021年的马自达CX-5系提供了一系列四缸发动机，首先是Maxx和Maxx Sport的2.0升自然吸气发动机，输出功率115kW/200Nm，只为前轮提供动力。
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Maxx标配六速手动变速箱和六速自动变速箱，需要额外支付2000美元。包括Maxx Sport在内的其他车型的所有动力系统都是自动的标准配置。
Maxx和Maxx Sport购买者可以升级到全轮驱动，这也带来了更大的140kW/252Nm 2.5发动机，这是Touring、GT、GT SP和Akera车型级别的标准配置。
Maxx Sport、Touring、GT、Akera可加装140kW/450Nm 2.2双涡轮柴油发动机。
GT、GT SP和Akera变型也可以配备强大的170kW/420Nm 2.5升涡轮增压汽油发动机，与柴油发动机一样，只有全轮驱动。
广泛的安全措施包括具有夜间行人检测功能的自动紧急制动、盲点监测、后方交通警告、车道偏离警告、自适应巡航控制、车道保持辅助和驾驶员注意力警告系统。
这些项目可以帮助2021 CX-5继续获得五星ANCAP安全级别。
安全性方面，Maxx Sport和更高的前雾灯得分较高。在房车上方设有平视显示器和前方驻车传感器；Akera配备了360度摄像头和自适应LED大灯。