今天明歌分享了逸动EV460的试驾体验，让我感觉逸动EV460真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
在“新能源汽车”被津津乐道的今天，国内已经诞生了蔚来等一大批造车新势力。作为国内传统车企的第一梯队，长安一直以逸动EV系列作为新能源的先行者，获得了极佳的口碑。但随着新能源汽车的快速发展，老款逸动EV系列车型显然已经不能满足消费者的需求，于是新一代逸动EV460应运而生。
今天，我们也被邀请到香格里拉进行试驾体验。让我们一起来看看这款全新一代逸动EV460会给我们带来怎样的惊喜。
逸动EV460是一款基于逸动平台的纯电动汽车，所以整体造型与燃油版基本一致。丰富的线条和流畅的车身比例让这款车的颜值在众多紧凑型车中独树一帜，灵动的气质也很符合“逸动”的感觉。当然，作为一款纯电动车，逸动EV460还是在细节上加入了很多专属元素，以彰显其新能源身份。
其中，最明显的变化集中在前面部分。逸动EV460采用封闭式前格栅，横向镀铬线条也有所保留。此外，前唇下方的格栅上还增加了一条横跨前部的蓝色装饰条。
EV460采用远近光一体的透镜大灯，灯组内部也加入了蓝色元素。由于蓝色线条的勾勒，进一步凸显了灯组内部的优雅造型。
logo也采用蓝色主色调设计，有隐藏式快充接口。
车身侧面线条流畅，腰线从前向后微抬，营造出略显运动的氛围，车身比例相对协调。当然，2700mm的轴距在紧凑级车型中是名列前茅的。
轮毂采用双五辐旋风设计，轮胎尺寸采用215/50 R17的童嘉城市舒适轮胎。
尾灯设计也很犀利，LED光带的造型很优雅。虽然不全是LED光源，但是点亮后的视觉效果一点都不差。
蓝色装饰的EV460 logo铭牌更能清晰区分燃油和新能源的身份。
易EV460的内饰具有更强的长安家族式设计风格，中控大屏加几个实体按键的设计使用起来非常方便。
至于车内质感，逸动EV460表现很好。中控台和门板包裹了大量软性材料，并采用蓝色缝线装饰，非常美观。
三幅式方向盘采用平底设计，握感硬朗，精细度适中。方向盘上的蓝色缝线也是纯电动车独有的设计。
配合全液晶仪表，拥有720P的分辨率，显示效果细腻，显示的数据也非常丰富。此外，这款液晶仪表有三种显示风格：普通、运动和经济。
10.25英寸中控屏，搭载长安最新in-call 3.0车载互联系统。显示效果和简洁的界面设计已经足够令人满意。当然里面也集成了4G无线网络，酷我音乐app等等。
以上事件是明歌希望通过逸动EV460的试驾体验进行简单的科普，对大家很有帮助。