评价一下:福特金牛座的性能和发动机怎么样?

导读今天明歌分享了福特金牛座的试驾体验,让我感觉福特金牛座真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动,让整车更上一层楼。现在

今天明歌分享了福特金牛座的试驾体验,让我感觉福特金牛座真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动,让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。

金牛座作为长安福特的旗舰车型,以其优越的配置水平和较高的性价比受到消费者的青睐。从产品定位来看,金牛座定位为C级车,与目前流行的丰田皇冠、别克君越相比,是30万中高级车型的代表!

今天试驾的金牛座车型是2.0T排量的顶配版,售价29.98万,配置齐全让对手望尘莫及;当然,它的空间表现和驾驶体验同样出众,产品的综合实力不言而喻!

众所周知,金牛座因为自身的定位,在家庭旅行和商务接待方面游刃有余。严格来说,是在“宜家适合商务”的原则下,稍微偏向商务市场。接下来通过全方位的体验试驾,领略其真正的产品魅力!

造型稳重大气,商务气息浓厚。

从外观上看,金牛座肌肉感十足的外形设计还是经得起品味的。其前脸配有镀铬进气格栅和照明,以此来提升整车的豪华感。侧面线条整体上比较直,而拐角处的处理比较圆润,整体看起来相当沉稳厚重,商务气息油然而生。

车身尺寸方面,金牛座的长宽高分别为4996mmX1878mmX1503mm,比蒙迪欧大了一圈,是福特车中“三围”最大的车型,其中轴距长度为2949mm,比同级别的皇冠和君越还要长。车内空间自然充裕,尤其是后排空间,有boss键,后排多功能中央扶手,独立空调,遮阳帘。

另外后备箱装载性能相当不错,宽度和深度在同级别车型中也很有竞争力。很遗憾后排座椅不能完全放倒,后备箱空间也不能根据实际需要进行扩展,但4: 2: 4的设计比例在一定程度上弥补了这一不足。

内饰精致典雅,配置实用丰富

官方信息显示,金牛座的内饰在配色方面提供了象牙白和优雅墨黑两种方案,而本次试驾的车型则采用了更为尊贵的优雅墨黑色调,并辅以镀铬饰条和木纹装饰,为驾驶舱内饰营造出了浓厚的商务氛围。

不得不说,搭载SYNC2系统的中控台是车内最抢眼的亮点。整体布局极其简洁,层次分明,功能操作也很轻松。你可以在控制面板中轻松找到电子手刹、自适应巡航、车道偏离预警、自动空调、通风加热座椅、泊车辅助等功能对应的按钮。

说到配置,可以说是金牛座的强项,很多实用和大功率的功能都配备齐全,这也是它性价比这么高的原因。值得一提的是,E-Shifter旋钮电子换挡器首次搭载在福特金牛座上,带来了不一样的体验。此外,智能办公系统、自适应巡航系统、后排座椅电动调节、SYNC2人机交互、反射式降噪设计、空气质量传感器、多彩座舱氛围灯等配置都大大提升了车辆的发力。如此强大的功能包,可谓是皇冠的彻底爆款,关键价格也很给力。

如果商务应用表现抢眼,金牛座在日常家庭出行中是否经得起考验?答案自然是肯定的!如前所述,得益于整车尺寸和轴距的出色表现,带来了宽敞舒适的驾乘空间。除此之外,安全细节也考虑得很周全。配备儿童安全电动门锁、后排防爆安全带、车窗/天窗防夹功能等,对于有孩子出行的家庭来说是一大福音。

强劲的底盘/转向调节适中。

为了满足不同消费者的需求,金牛座提供了两套动力方案,包括2.7升EcoBoost GTDi双涡轮增压单涡管涡轮增压V6发动机和2.0升直喷涡轮增压发动机。此次体验的旗舰车型搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。它可以在5500转时爆发最大245马力,在1750-4000转时输出最大350牛米的扭矩。

以上事件是明歌希望通过福特金牛座的试驾体验进行简单的科普,对大家很有帮助。