兰博基尼5-95扎加托一次性在埃斯特山庄首次亮相。

导读 众所周知,兰博基尼不时生产激进的一次性汽车,米兰的教练扎加托(Zagato)拥有将特殊汽车变成非凡汽车的历史。然后是兰博基尼5-95 Zagato,

众所周知,兰博基尼不时生产激进的一次性汽车,米兰的教练扎加托(Zagato)拥有将特殊汽车变成非凡汽车的历史。然后是兰博基尼5-95 Zagato,它刚在意大利享有盛名的Concorso d'Eleganza Villa d'Este首次亮相。这是汽车制造商使用大胆的一次性装备和概念车引人注目的热门场所,而5-95确实具​​有引人注目的效果,因为其its鱼状的花胶。兰博基尼Gallardo LP570-4在5-95的橘黄色皮肤下燃烧。

我们不确定是否已对其进行了修改以提高输出功率,但是标准汽车的570马力,5.2升中置V10应该能使事情迅速发展。Zagato的商标“双泡”车顶在那里,而原始车 折纸锋利的边缘从张开的前格栅(我们已经看到过前面的脸)到配备有尾灯的圆形尾巴得到了柔化。Gallardo的结构在外形上最明显-只需检查一下皮带线-以及在储备汽车上发现的风道和通风口就已经在所有常规位置,尽管它们已经过重塑。坦率地说,我们不确定兰博基尼和Zagato是否说它是“即时经典”,但它的陌生感确实开始在您身上蔓延。该设计令人惊讶的怪异,而且明显不是兰博。与世爵汽车相比,Zagato将其笔借给了荷兰汽车制造商C12。与Zagato的许多作品一样,5-95已经被人们称为-前往收藏家Albert Spiess的车库,在那儿它将是“基本作品” 兰博基尼和Zagato一次性装满了收藏品 5-95并不是Zagato介入的第一款兰博基尼。尽管这家造车厂以与阿斯顿·马丁(Aston Martin)的合作而闻名,但它与兰博基尼(Lamborghini)的合作关系几乎可以追溯到《愤怒的公牛》的起源。基于350 GT的3500 GTZ于1965年首次亮相,随后是基于暗黑破坏神的Raptor,关东L147和LM 003 Borneo SUV。