荷兰电动汽车初创公司Lightyear于周二发布了其首款车型Lightyear One，这是一款时尚的轿车，其轮毂发动机和太阳能电池板横跨发动机罩和车顶。它也恰好看起来像标志性雪铁龙DS的现代诠释。
Lightyear诞生于太阳能研究小组Eindhoven的团队，该小组多年来一直为世界太阳能挑战赛等活动制造太阳能汽车。自2012年以来，该团队一直在寻求通过发布电动汽车来实现其部分开发的商业化。大约在三年前，One的开发工作开始进行。
“光年一号”在地板上装有一块扁平电池，但将其四个电动机独特地集成在轮毂中而不是在轮轴上，从而使设计人员可以增加一个更大的电池，并使汽车的外形保持极低的水平。最高点只有56英寸。轮内电动机还减轻了重量，因为它们消除了对变速器的需求。
根据Lightyear的说法，引擎盖和屋顶上的太阳能电池板占地约53平方英尺，或者足以在一小时内增加约7.5英里的射程。常规充电也可以以高达60千瓦的费率进行。至于射程，光年会估计“一号”可以充满电并有充足的阳光，行驶400英里。
那将是适度驾驶，这是5人座的目的。赛车在10秒后只会达到62英里/小时，因此性能迷应该将目光投向其他地方。
至于汽车的设计，该任务由意大利的Granstudio负责。外形绝对是现代的，自然的空气动力学起了主要作用。目标是设计美观，将太阳能电池板的大表面积与低空气动力学阻力相结合。结果是One拥有目前生产中的所有汽车中最佳的额定阻力系数之一。
该公司的起拍价为14.9万欧元(合16.9万美元)，预计于2021年首批交付。据该公司称，已经有大约100人预订了一个建造位。
Lightyear解释说，开发该技术的成本意味着它必须使用第一个模型来专注于高端市场，但是对于未来的模型，其价格将大大降低。该公司还表示，未来的车型将考虑自动驾驶功能。