布加迪制造了地球上最豪华的汽车之一。但是，Chiron的客户也购买这款车以提高性能，因为这辆超级跑车能够达到20年前似乎无法达到的速度。为了从表演中受益，布加迪在Current Chiron内部引入了一些重要技术。
借助新型Chiron，数据甚至可以实时传输-通常仅在一级方程式赛车或DTM赛车上实现此功能。所有布加迪客户都可以从其车辆的这种独特支持中受益–但当然只有事先征得他们的同意。 超级跑车制造商已经开发了这种数据传输和分析系统，该系统可以在其首款现代超级跑车Veyron 16.4上实现车辆与客户服务之间的通信。自2004年以来，布加迪因此能够从公司位于莫尔斯海姆的总部监控每个布加迪的技术状况。
布加迪遥测系统主要通过移动无线电工作，并监视每个布加迪的运行状态。如果客户的车辆位于具有手机网络的区域，则每周24天“全天候”在线。
随着Chiron的推出，现在可以以各种不同的方式获取和记录更多的数据-永久，临时针对个别事件或限于特定时间段。该系统密切关注来自汽车各部分的约10,000个信号，包括发动机，变速箱，照明，空调和信息娱乐系统。作为Chiron的一项新功能，数据是实时传输的，通常只有一级方程式赛车或DTM赛车才能体验到，赛车队的技师可以在维修区监控他们的赛车。从地球上任何位置传输的实时数据只需要一条短信即可到达布加迪。布加迪飞行医生不需要密切观察监视器。如果从车辆收到异常信号，
遥测系统允许双向通讯，不仅从布加迪到客户服务中心，而且反之亦然。客户服务部门可以将数据传输到车辆，以更改配置或在一定程度上进行软件更新。
这种复杂的技术没有以特别引人注目的方式进行包装。客户服务笔记本电脑与车辆中只有140毫米宽，50毫米高和100毫米长的铝盒“交谈”。尽管它的体积小，重量轻，但包装盒中装有电源，可容纳8个车辆网络，如CAN(受控区域网络)总线。