导读近来发现不少童鞋对现代新雅尊的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于现代新雅尊的性能怎么样这
近来发现不少童鞋对现代新雅尊的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于现代新雅尊的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
现代集团在汽车工业领域的进步速度非常惊人，尤其在提出“流体雕塑”的设计理念之后，一款款令人眼前一亮的新产品接踵而来，到目前为止很多国内消费者都已经熟悉了这种家族风格，今天给大家展示的就是他们的最新成员：现代新雅尊，据悉它将在年内进口中国。
● 外观
上一代雅尊在国内的销售情况很不乐观，一方面那时现代的品牌知名度还不像现在这么广，另一方面产品本身也有很多不符合国内消费者喜好的属性。车展展台上的新雅尊则完全改头换面，全新外型设计已经不会再有与时代脱节的嫌疑了。
新雅尊的车身尺寸有所加大，比老款更加低矮，车身长度和轴距分别达到4910mm和2845mm，在这个级别当中已是数一数二的高手。
新雅尊的车身线条流畅饱满，尽管长度超过4.9米也不显笨拙，发动机舱盖使用了隆起的线条，是最近非常流行的手法。新雅尊周身遍布着现代的家族特征元素，一眼就能看出它来自哪里。
较大的车身尺寸决定了轮胎也得用大一号的，245宽度的韩泰轮胎让新雅尊成为同级别中最厚道的选手之一，与起亚相比，新雅尊的十幅轮毂样式相对低调，视觉冲击力没那么强，不过平淡一些也不坏。
尾灯设计源自老款凯尊，横贯整个车尾的手法得以保留，而现在的线条更犀利一些，曲线加棱角的组合生动了许多。灯组下方能看到探头，说明配备了倒车影像功能。展车是3.0升V6版本，采用内嵌式双排气。
以上就是关于现代新雅尊的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦