2021年的Lordstown耐力电动皮卡底盘与4个集线器电机一起亮相

导读 到了2019年11月,通用汽车将Lordstown组装厂出售给 等待 Lordstown汽车。时至今日,这家EV初创企业拥有一个底盘,该底盘配有轮毂内电

到了2019年11月,通用汽车将Lordstown组装厂出售给...等待... Lordstown汽车。时至今日,这家EV初创企业拥有一个底盘,该底盘配有轮毂内电动机。

在与首席执行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)的视频之旅中简要展示了Endurance皮卡车的基本组成部分,这证明了在这么短的时间内完成了多少工作。现已解散的雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)的踩地面积超过620万平方英尺,足以使Lordstown Motors每年以满油门的速度制造超过40万辆汽车。

即将量产的Endurance将在2021款车型的未来几个月内正式亮相,它具有200英里以上的续航里程和四个电动机,总功率为600马力。在撰写本文时,扭矩尚未公开,我们也不知道锂离子电池的容量。

从好的方面来看,Lordstown Motors确实确认了以7 kW充电从空到95%将需要10个小时。这意味着该电池组的总功率略高于70 kWh,可能与Tesla Model 3轿车的75 kWh容量相匹配。

这家电子提货制造商的网站列出了Endurance的初始成本52,500美元,而从这笔现金中,联邦税收抵免额将达到7,500美元。劳斯敦汽车公司(Lordstown Motors)还提出了“像跑车一样处理”的理由,考虑到Endurance最初将目标锁定车队客户,这有点奇怪。

零售客户也可能会受到Endurance的待遇,大概从2021日历年下半年开始。总而言之,不可否认Lordstown Motors开创了良好的开端。实际上,《耐力》的首批细节和设计草图是在《电子卡车》揭幕前几个小时发布的。

特斯拉已经为其电子战马预留了超过500,000个预订,但生产必须等到2021年才能进行数量有限的配置。电池最少的后轮驱动赛博卡车的起价为39,900美元,而三电机选项的起价为69,900美元。