1941年由道奇Vi蛇V10发动机提供动力的林肯西风是车轮上的宝石

导读就在第二次世界大战席卷全球大多数国家之前,汽车工业正在快速发展。新发现的技术以及对更具创新性的设计的浓厚兴趣使世界范围内的汽车成为

就在第二次世界大战席卷全球大多数国家之前,汽车工业正在快速发展。新发现的技术以及对更具创新性的设计的浓厚兴趣使世界范围内的汽车成为后来成为调音行业的经典和梦想对象的汽车。

林肯·泽弗(Lincoln Zephyr)就是其中一种,这是福特设计的豪华车,旨在在经济衰退后的时代扩展这一不断增长的细分市场。对于某些人来说,和风也是那个时代最漂亮的汽车之一,尽管它所采用的机械原理并不是那么出色。

因此,那些能够找到Zephyr并拥有足够资金来重建Zephyr的人在梦想成真时会不惜一切代价。举例来说,1941年的Zephyr将于4月在Barrett-Jackson Palm Beach拍卖会上落槌。

该车原本是三窗轿跑车-福特在1940年代提供的四种车身样式中的一种-但它当然已经过修改:该车比它短三英寸,挡泥板达到顶峰,并且大灯取而代之的是取自1938年的《和风》。

但是真正的魔力发生在引擎盖下。当它离开工厂时,该车配备了V12发动机,可产生110马力的功率。拆下了该装置,并用道奇Vi蛇(Dodge Viper)提供的V10取代了该装置,该装置现在使这辆汽车的功率达到了400匹以上。

要安装这种令人印象深刻的发动机,还需要进行其他一些修改。底盘是定制的,具有独立的前后悬架以及齿轮齿条式转向系统。

内饰方面的改变都是为了使Zephyr更加豪华,这意味着安装6向电动座椅,空调,带DVD播放器的音响系统,电动窗和电动行李箱。

至于说,汽车进入下锤在四月销售无不言,言无不尽。