导读 道格·德穆罗(Doug DeMuro)不是典型的汽车记者或YouTube视频记录器。他是一个自己的品牌，尽管他已经测试了自己在欧洲异国风情中的应有份
道格·德穆罗(Doug DeMuro)不是典型的汽车记者或YouTube视频记录器。他是一个自己的品牌，尽管他已经测试了自己在欧洲异国风情中的应有份额，但C8克尔维特确实给道格留下了深刻的印象。
让我们从道格比分开始，好吗?黄貂鱼以68分的积分排在第四位，比兰博基尼Huracan少三分。在它们之间，法拉利488 Spider和迈凯轮720S分别拥有70分和69分。更重要的是，保时捷911 Carrera S的从992一代在第五列出了67点，而C7 ZR1已相符65.
“那么你告诉我的C8比992更好吗?” 不是我，而是道格!不可否认的是，中型发动机“维特(Vette)在2020年比911更热销，而Z06的平面曲轴V8发动机和ZR1的双涡轮V8发动机的炒作只会更高。说到动力总成，一个或两个混合动力车正在研发中，其中包括e- AWD选装件。
与每个中置引擎设计一样，前端位于相对较低的位置。这意味着克尔维特(Corvette)时不时地会刮擦鼻子，但是雪佛兰(Chevrolet)通过安装升降系统解决了这个问题。您需要做的就是轻按按钮式变速箱控件右侧的一个小按钮，等待三秒钟，即可完成工作!
道格指出，可以将C8设置为记住以前抬起机鼻的位置，从而自动抬起前轴。第八代克尔维特(Corvette)的怪癖之一是点烟器，它位于乘客侧仪表板下方，或者更好的说是隐藏的。
雪佛兰并没有忘记美国顾客也喜欢在这里放一杯或两杯咖啡，“维特”在这方面也不会令人失望。最后但并非最不重要的一点是，道格(Doug)在C8的驾驶座上感觉非常舒适，尽管由于机舱的紧凑包装，他的高中型跑车倾向于偏爱矮矮的人。