导读 5月初，轩尼诗(Hennessey)的机组人员驾驶C8克尔维特(C8 Corvette)降落在得克萨斯州乌瓦尔德(Uvalde)的大陆轮胎试验场，时速达到205 1 mph
5月初，轩尼诗(Hennessey)的机组人员驾驶C8克尔维特(C8 Corvette)降落在得克萨斯州乌瓦尔德(Uvalde)的大陆轮胎试验场，时速达到205.1 mph(330.07 kph)。众所周知，这是目前这一代克尔维特飞机在停机坪上坠落最快的时间。
该里程碑使用只是一个稍微修改维特达到。最显着的增加之一是不锈钢排气装置，它在后轮上提高了21 hp的功率，并在同一位置增加了19 lb-ft的扭矩。
在这种配置下，护卫舰后来与一辆兰博基尼Huracan进站，尽管加速性和起步速度有所提高，但最终还是因为停顿和滚动起步而失败了。
现在，这又是维特(Vette)(下面的视频)，具有与上述特技中使用的相同的轩尼诗排气系统，可以在测功机上完成它的工作。而且它确定的声音不是为了弱者。
“我们为C8设计了一种新的不锈钢排气系统，该系统略微增加了功率(20 hp)，改善了声音，重量减轻了约12磅， ”他在一份声明中说。
“我们一直在进行一些验证测试，并认为超过200 mph的时速将是我们新排气系统性能和耐用性的终极测试。我们还安装了一氧化二氮系统，可将功率提高到约650 HP。我们对结果感到非常满意，我们将在不久的将来发布C8排气升级。”
排气系统并不是德克萨斯州改装厂为雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)进行的唯一升级。两辆汽车正在安装并测试各种零件，包括被称为世界上第一个双涡轮增压器的零件汽车系统。车轮，轮胎，悬架和制动器也正在设计中。