基于法拉利Roma的阿尔法罗密欧 Remus渲染效果绝对出色

导读 就大型旅行车而言,宾利欧陆GT在舒适性方面不会错。对于运动驾驶特性,阿斯顿·马丁(Aston Martin)只是以DBS Superleggera的名义为您提供

就大型旅行车而言,宾利欧陆GT在舒适性方面不会错。对于运动驾驶特性,阿斯顿·马丁(Aston Martin)只是以DBS Superleggera的名义为您提供汽车。尽管如此,由于法拉利(Ferrari)的F1诀窍,罗姆人(Roma)有望变得更加敏锐。

Tipo F169于2019年11月推出,其后背美丽迷人,双涡轮增压V8与八速DCT相连,变速非常快。在驾驶方面,如果您喜欢那些过度转向的东西,只需按几个按钮,Side Slip Control 6.0系统就可以使Roma成为尾巴快乐的流氓。

另一方面,阿尔法罗密欧在此细分市场中没有提供任何服务。鉴于恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)为阿尔法(Alfas)赛车而努力,为这两个品牌的时代变了有点可惜。但是,过程工程师Andras Veres不得不以出色的渲染来处理我们的想象。女士们,先生们,进入雷木斯(Remus)。

效果图的名称来自罗马神话,即罗慕路斯(Romulus)和雷木斯(Remus)的传说。这个故事因来源而异,但众所周知,只有一个人将他的名字命名为首都。另一个不同的是,跃马在阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)力争在2020年实现收支平衡的过程中表现出色

。就这一点而言,阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)希望让GTV成为双门轿跑车,而8C作为混合动力辅助的中置发动机超级跑车。该计划因销售不佳和研发资金不足而失败,促使这家位于都灵的汽车制造商将其未来的产品计划转换为紧凑型跨界车和B-UV。

Tonale是紧凑型模型在概念上的称呼,与Stelvio的Giorgio平台相反,它是前轮/全轮驱动的事情。随着FCA和PSA的合并,超紧凑模型肯定会利用法国的基础。