导读 HKS Japan的员工确实在推动丰田GR Yaris的发展计划，因为该车随附的一度备用发动机现在的额定功率已超过400马力。像进行任何升级一样，进
HKS Japan的员工确实在推动丰田GR Yaris的发展计划，因为该车随附的一度备用发动机现在的额定功率已超过400马力。像进行任何升级一样，进行测试是为了了解事情的进展。
我们记得，HKS与谷口信男之间的关系一直持续了很久，每当公司使用其中一辆项目汽车取得进展时，NOB都会在那里进行测试并提供有价值的反馈。
虽然大家都知道主要的汽车制造商都在德国的纽伯格林对汽车进行了测试，但是当我们谈论时，大多数大小的调谐器都将筑波赛车场作为他们的试验场。
筑波电路位于茨城县，相当短，全长只有1.271英里(2.045公里)，但多年来，它已成为时间攻击的发源地，并且是重要的站点希望分析其工作的调谐器。
HKS GR Yaris仍处于几个月前开始的广泛开发过程的中间，从性能和视觉角度来看，它都已经看起来非常有趣。上一次我们看到这辆汽车在运转时，它的刺激性稍差一些，因为它现在的功率超过400马力，扭矩接近434 lb-ft(600 Nm)。
该车现在也正在使用防滞后系统，整个包裹看起来就像已经准备好迎战世界拉力赛!强大的力量伴随着巨大的责任，因此计时比赛需要一套足够的轮胎。首选轮胎是295/35/18的横滨Advan A050，对于这样的小型车来说，这是一个令人印象深刻的设置!
体重数据再次下降，对汽车进行了一些小改动，但由于HKS团队正在寻求一种平衡的方法，因此饮食在接下来的几个月中必定会继续下去。即使这样，谷口信也设法打破了关键的1分钟障碍，成为迄今为止筑波市最快的GR Yaris。如果您的日语不尽如人意，并且您只想看时间攻击部分，则可以跳到9:30观看视频!