尽管有些人会因为西班牙语相关的“ no va ”(翻译为“不走”)笑话而只记得雪佛兰Nova ，但经典的现实却有些不同。尤其是考虑到第三代对 SS(超级运动)名称的热爱。
尽管1968-1972 年款的 Chevy Nova SS 是底特律汽车制造商有史以来最小的肌肉车之一，但直到今天，看到前面的 SS 徽章仍然受到知识渊博的汽车爱好者的尊重。据传说，它还为街头赛车带来了即兴的冒险，但我们并不完全希望宣传这种不安全的恶作剧。
相反，我们认为最好在正确的环境中进行，例如伊利诺伊州拜伦的拜伦拉道。这正是Race Your Ride的主人所在的地方 YouTube 频道找到了 Dan Crampton 可爱的 1972 雪佛兰 Nova SS。经典款仍然采用原始油漆，并带有许多奇妙的复古细节，例如 COPO 狗形轮毂盖。
显然，作为“热棒天堂车库”的所有者，丹选择了不起眼的 SS 外观，以隐藏他为任何愚蠢到相信它可以轻松覆盖 Nova 的人准备的动力系统惊喜。实际上，情况并非如此，因为即使是 427ci(7.0 升)Yenko Nova 也会担心这一点。
那是因为引擎盖下有一个液压凸轮 454ci(7.4 升)Big Block泵气体怪物据称由“马力先生”调整史蒂夫·奎克尔 (Steve Quickel) 将所有动力通过四速 Super T10 驱动到 positraction Dana 4.56 后端。在这次骑行中，没有什么是过于野蛮的——即使是完整的 3 英寸(7.62 厘米)排气管对于马力水平来说也绝对是安静的。
取而代之的是，BBC Nova SS 看起来很温顺，只有在需要时才会释放出它的威力(包括巨大的倦怠和一些车轮猛拉)，正如几次四分之一英里的跑步所展示的那样。他们都在 12 秒的范围内，但不幸的是，我们无法将结果与竞争对手进行比较，因为在这种情况下，我们没有显示他们的 ET 和陷阱速度(暗示 11.83 秒)但是，第二次运行中的另一辆车以 1:24 标记)。