当它于 1958 年问世时，福特 Galaxie只是来自底特律的另一台重型全尺寸钻机。但随着岁月的流逝，Galaxie 进入了肌肉车领域，在 1960 年代获得了大型 7.0 升 FE 系列 V8。到 1967 年，Galaxie 500 的功率超过了 350 马力，而整备质量是唯一让它不能像野马一样快的东西。
这个 1967 年的 Galaxie 来自那个美好的时代，但它不再是库存。7.0 升 FE V8 已经消失，取而代之的是更小的发动机。这是一辆 302，听起来与福特当时提供的 4.9 升 Windsor 非常相似，但它是一种更新的动力装置，据报道建于 1993 年。当时福特仍然提供 Windsor V8，但它们更大一些5.0 升。
但这并不重要，因为这个 Galaxie 是增压的，鼓风机位于引擎盖上方几英寸高处。它在 14 磅的增压下发出呜呜声，并像适当的增压器一样发出很大的噪音。很酷的是，这款轿跑车看起来仍然很时尚。除了增压器和拖曳专用车轮外，它仍然是一个库存 Galaxie。
到处都是镀铬，就像原车一样，甚至油漆也似乎是正确的。它看起来很像福特在 1967 年提供的复古勃艮第色调，但根据它的清洁程度，它可能是一种翻新。
这款改装的 Galaxie 500 有多快?嗯，它并不像你想象的那么快。尽管增压 V8 发动机比旧的 FE 系列磨机更具魅力，但 Galaxie 是一款重型全尺寸机型，重量约为 3,600 磅(1,633 千克)。所以它并不比 1960 年代中期的普通肌肉车快多少。
具体来说，这是一个 13 秒的高速赛车。它在第一场比赛中与更现代的四门轿车相抗衡，以 100.08 英里/小时(161.06 公里/小时)的速度冲刺了 13.5 秒。它实际上赢得了战斗。
第二次运行更快，为 13.48 秒，陷阱速度为 105.73 英里/小时(170.15 公里/小时)。这一次，Galaxie 采用了 1967 年的 Fairlane，这是同一个时代的中型兄弟。它又赢了半秒，考虑到 Fairlane 似乎是库存，这并不奇怪。您还可以在视频的结尾看到这些汽车在公共道路上巡航，如果您是像我一样的 Fairlane/Galaxy 粉丝，那真是一场视觉盛宴。