导读 第二代雪佛兰科迈罗于 1970 年作为一款成熟的肌肉车起步，但由于排放法规和石油危机，这十年来产量急剧下降。到 1970 年代后期，Camaro
第二代雪佛兰科迈罗于 1970 年作为一款成熟的肌肉车起步，但由于排放法规和石油危机，这十年来产量急剧下降。到 1970 年代后期，Camaro 的马力还不到 200 马力。但这对于这款高度改装且外观险恶的双门轿跑车来说不是问题。
基于1980年的Camaro和父亲和儿子车手布鲁斯和米切尔Laucks建成，这意味着前瞻性的高速赛车准备采取在8.50指数竞争拖线板。它配备了一个巨大的 9.3 升 V8，拥有令人惊叹的 1,200 马力，因此它应该提供闪电般的四分之一英里运行。
但它也是一个旁观者。玻璃纤维鼻梁保留了科迈罗的大部分设计，只有巨大的引擎盖凸起挡住了路。但是裙板底部的凸起和分流器使它看起来更热，通过下部前挡泥板排出的大型排气管也是如此。
后面的情况变得更好，一个巨大的机翼使 Camaro 的长度增加了几英寸。我猜你可以说这是一个“长尾”设计的飙车品种。赛车以非常深的绿色完成，从某些角度看起来是黑色的。蝙蝠侠同意了!
Camaro 还没有参加比赛，但它肯定已经准备好在牵引带上燃烧一些橡胶。希望我们能看到这位黑暗骑士在东北部进行一些快速奔跑，布鲁斯和米切尔今年计划在那里参加比赛。
“我父亲在 80 年代参加比赛，此后什么也没做;他已经谈论了一段时间，当我们找到这辆车时，我说，“让我们这样做。” 他在我出生之前就参加了比赛，所以我没有和他一起参加比赛，而我一直想这样做。我们曾经制造展示车，这有点无聊。所以这就像我们的新冒险， ”Mitchell Laucks 告诉DragZine。