当大多数人想到兰博基尼时，他们会想到“超级跑车”，但这家著名的制造商有着制造坚固车辆的历史，旨在征服户外。该公司在进入异国情调的跑车世界之前就开始为农业生产拖拉机而闻名，并在 1980 年代将兰博基尼 LM002或“Rambo Lambo”推向世界。这款悍马外观的越野机器证明了该公司对冒险的渴望，而兰博基尼 Urus延续了这一传统。
兰博基尼已经将 Urus 带到了许多公开的公路旅行中，包括最近一次穿越中国贺兰山脉的500 英里沙漠之旅，但它最近的旅行确实将事情发挥到了极致：Urus 刚刚征服了最高的可行驶道路。
在查谟和克什米尔的拉达克地区，您会发现乌姆林拉山口，这是官方海拔 19,300 英尺的世界上最高的可行驶公路。这种高海拔不仅会消耗普通内燃机的大量动力，而且驾驶员还必须应对 -20 到 -10 度的最低温度和 25 到 50 英里/小时的平均风速。兰博基尼团队在 2021 年 10 月 8 日和 9 日成功地通过了这个危险的通行证，而不是一次，而是两次。
“我要祝贺边境道路组织及其团队取得的非凡成就。当我们到达乌姆林拉山口时，即使站立 30 分钟也非常困难，团队如何在如此极端的天气条件下完成道路是不可想象的。从 Hanle 到 Umling La 的 87.5 公里长的车程，Urus 在 Terra 和 Sport 驾驶模式下在一条高于珠穆朗玛峰大本营的道路上表现出色，”兰博基尼公司负责人 Sharad Agarwal 先生评论道。
兰博基尼 Urus 配备涡轮增压发动机这一事实在这一令人印象深刻的壮举中发挥了重要作用，因为涡轮增压器通过更快地旋转来弥补空气密度的不足，从而保持恒定的气压水平。Urus 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可产生 641 马力和 627 磅 - 英尺的扭矩，并通过八速自动变速器发送到所有四个车轮。0-62 英里/小时的冲刺仅需 3.6 秒。