迈凯轮F1设计师希望让电动汽车更便宜

导读 Gordon Murray 以设计 McLaren F1 而闻名。最近,他成立了自己的汽车公司,取名为 Gordon Murray Automotive 来开发 T 50,这是

Gordon Murray 以设计 McLaren F1 而闻名。最近,他成立了自己的汽车公司,取名为 Gordon Murray Automotive 来开发 T.50,这是一款老式模拟超级跑车,配备高转速、自然吸气的 3.9 升 V12六速手动变速箱。与迈凯轮 Speedtail 一样,驾驶员坐在中央驾驶位置。

在成立汽车部门之前,这位传奇设计师还创立了 Gordon Murray Design,该公司开创了一种名为 iStream的全新革命性设计和制造工艺,该工艺大量使用碳纤维并降低了汽车生产成本。虽然该技术可以应用于从电动四轮车和中置发动机跑车到大型豪华 SUV 或商用车的所有领域,但 iStream 也有可能使电动汽车更快、更高效、更便宜。

Murray 独特的 iStream 制造工艺可以将典型家用车的重量减少 20% 以上,同时将车身面板所需的组件数量减少 50% 以上。其更刚性的收缩也带来了“安全、精致和底盘动力学以及出色的耐用性方面的好处”。

为了展示 iStream 架构的灵活性,Gordon Murray Design 提出了一种新的电气概念,称为 Motiv 概念,它使用了 iStream 架构。它与 Innovate UK 合作开发,重量不到 400 公斤。从技术上讲,Motiv 被归类为四轮车,但它符合与主流乘用车相同的碰撞法规。电池组的容量也是同类车辆电池的两倍,可提供 140 英里的续航里程。只需 40 分钟,即可将电池从 10% 充电至 80%。