斯巴鲁解释了为什么新BRZ没有涡轮增压

导读 2022年1月2日整理发布:汽车爱好者要求斯巴鲁在2022 斯巴鲁 BRZ 中安装涡轮增压发动机。即将离任的汽车装有 2 0 升四缸水平对置发动机

2022年1月2日整理发布:汽车爱好者要求斯巴鲁在2022 斯巴鲁 BRZ 中安装涡轮增压发动机。即将离任的汽车装有 2.0 升四缸水平对置发动机,可产生 205 马力和 156 磅-英尺的扭矩,并且在扭矩曲线上存在巨大的死点,导致它感觉缓慢,有时反应迟钝。

从下一代 BRZ的揭示中可以清楚地看出,斯巴鲁认真对待这些反对意见并采取了一些措施。新的 BRZ 比以前更强大,但令发烧友沮丧的是,它仍然没有配备涡轮增压发动机。在接受 Road Track 采访时,斯巴鲁解释了原因。

让我们花点时间来了解一下,斯巴鲁配备了更大的 2.4 升发动机,比即将推出的 2.0 升发动机产生 228 马力和 184 磅-英尺的扭矩、23 马力和 28 磅-英尺。这款 FA24 发动机与斯巴鲁 Ascent 中使用的发动机相同,尽管没有涡轮增压器,但 BRZ 保持正常吸气是有充分理由的。斯巴鲁(及其联合合作伙伴丰田)决定在 BRZ 和 86 中使用拳击手配置的原因之一是允许工程师将发动机安装在汽车的较低位置。

斯巴鲁公共关系主管多米尼克·因凡特解释说,如果BRZ有像Ascent这样的涡轮增压器,它会安装在发动机的底部,从而迫使工程师抬高安装点。这个动作会干扰 BRZ 的低重心和处理能力。