导读 用特殊饰面以与其两轮车型建立联系。与 XSR900 非常相似，Abarth 695 Tributo XSR 主要采用灰色涂装并带有红色调，而轻量级 Akrapov
用特殊饰面以与其两轮车型建立联系。与 XSR900 非常相似，Abarth 695 Tributo XSR 主要采用灰色涂装并带有红色调，而轻量级 Akrapovic 排气系统也是两者的共同特点。最后，该车在后挡板上获得了“XSR”标志，以进一步与雅马哈摩托车建立联系，雅马哈摩托车将只生产 695 辆。
在撰写本文时，尚无技术细节，除了这台小型机器已经收到了各种未指定的碳纤维部件，以减轻已经非常轻的汽车的重量。
作为去年基于 595 的雅马哈工厂赛车版的后续产品，该概念使用与整个 Abarth 500 系列相同的涡轮增压 1.4 升汽油发动机，具有多个输出。在最高调的状态下，四缸发动机通过695 Biposto Record special中的五速手动变速箱向前轮提供 190 马力(140 千瓦)和 250 牛顿米(184 磅英尺)的扭矩版。这足以让袖珍火箭在短短 5.9 秒内完成 62 英里/小时(100 公里/小时)的冲刺，继续加速到 143 英里/小时(230 公里/小时)的可观最高速度。
提醒一下，在过去的几年中，还有其他基于 Abarth 695 的 Tributo 标志型号。值得注意的例子必须包括2010 Tributo Ferrari和更新的2012 Tributo Maserati，后者基于与此概念非常相似的敞篷车身风格。