大家好，小太阳来为大家讲解下长安奔奔优缺点有哪些，长安奔奔怎么样耐用吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、最重要的是够便宜。
2、今天与过去不同。
3、回到90年代，毫无疑问最受欢迎的微型车是各种各样的。
4、价格低到可以遮风挡雨，任务已经完成。
5、如今，我们能看到的微型车似乎越来越少了。
6、除了奥拓和奇瑞QQ，长安奔奔也是国内微型车行业的积极分子。
7、奔奔曾经实现了很多年轻人拥有一辆车的梦想。
8、其实不仅仅是赶。
9、因为现在国内微型车市场竞争非常激烈，很多微型车都面临停产的困境。
10、主要原因是自主品牌的各种紧凑型车价格下降，压缩了很多微型车的生存空间，其次是消费升级带来的淘汰结果。
11、一款好的微型车仅靠价格很难征服客户。
12、虽然现在已经停产了，但是还是很值得回忆的。
13、先说笨笨的长相。
14、本出生的时候，长安其实并没有意识到家族式设计的要点(当然现在依然如此)。
15、有利有弊。
16、好处是风格不同可以让各个车系更准确的发挥自己的定位，坏处是不能给人一个具体的品牌形象。
17、这个模型实际上是由日本设计师制作的，因此我们可以在其中看到日本KCAR的许多特点。
18、车身虽小，但整体设计成熟，不会让人觉得太廉价。
19、在当时的同级别车型中，奔奔的颜值无疑是可以发挥的。
20、开完车，奔奔给我带来了愉快的驾驶体验。
21、全系采用1.4L四缸发动机，101马力，140牛米输出，驾驶起来相当灵活。
22、开这种微型车最有意思的就是不用担心车尾下面的情况。
23、后方？它从哪里来的？但由于成本限制，奔奔使用的自动挡是AMT变速箱，行驶过程中顿挫感非常严重。
24、最可怕的是，变速箱在急加速时不会帮你降档，有时甚至会帮你升档。
25、所以每次开快车，我都会提前做好心理准备。
26、本的底盘也值得称道。
27、高速下，整车感觉很扎实，不会给你漂移的感觉。
28、即使开到140KM左右，底盘依然能表现出良好的机械品质。
29、在应对日常小颠簸时，底盘不会有太多多余的震动。
30、底盘的调教比较辛苦，所以转弯时奔奔的侧倾不大，灵活紧凑的车身在车流中穿梭自如。
31、作为一个需要熬夜的内饰，习惯这么说。
32、中控设计目前确实没有什么亮点，但在当时，这个内饰设计还是很厚道的。
33、奔奔虽然是微型车，但也不缺配置。
34、比如中控，手动空气调节，多功能方向盘，甚至未开启的全景天窗，都是为你准备的。
35、前座空着也不会太压抑。
36、只是当你坐在驾驶座上的时候，右脚很容易推进座位位置，舒适性就打了一点折扣。
37、长安奔奔有哪些优缺点？优点是价格低，外观小但不便宜，做工优，性能空，动力无忧，配置高。
38、缺点在于变速箱严重倒退，座椅包装不好，隔音有待提高。
39、长安奔奔怎么样？耐用吗？长安奔奔的品质还是很不错的。
40、三件不合格率不高。
41、很多朋友会认为变速箱故障是一种挫折。
42、其实这是AMT变速箱先天的结果，不是质量问题。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。