一些专利图片已经在网上浮出水面，让我们清楚地看到了新的Polestar5全电动四门轿跑车在2024年到货时的样子。这些图像是在2022年5月18日由瑞典“PolestarPerformanceAB”提交的欧盟知识产权局数据库中发现的。换句话说，它们是官方设计专利，可能是即将推出的生产模型的真实代表。
看起来Polestar5将展示一些新的设计主题，与公司的其他车型分开;1和2。梯形的下部前进气口在其他上看不到，而主中心格栅不存在，而1和2都具有格栅。
分体式大灯也是新的，而后部不包括C形尾灯。取而代之的是，垂直堆叠的灯在中间由一个薄的全宽灯条连接。扩散器元件安装在后轮后面带有凉爽的切口，有点像赛车。
Polestar已经以Precept概念的形式展示了新模型的一瞥。在Polestar3SUV于2023年某个时间登陆后，该量产车型计划于2024年推出。
该公司已确认5将搭载在Polestar位于英国考文垂的研发中心开发的新型粘合铝平台上。该公司表示，这种布局有助于优化重量，同时确保良好的车身刚度。Polestar在英国的研发负责人PeteAllen此前曾表示：
“我们知道我们希望这辆车重量轻，我们知道我们想要高质量，我们知道我们想要它快。这种架构提供了出色的动态和安全属性，以及适用于高产量的低投资技术。”
我们仍然不知道什么将为新模型提供动力，但是，Polestar2可能是基本模型规格的一个很好的指示。在添加了性能包的顶级形式中，双电机Polestar2系统可产生350kW和680Nm的功率。
即使该系统要在5中使用，它也会在其细分市场中占有一席之地。不过，我们怀疑Polestar会提供更强大的功能，有报道称新系统的功率高达475kW。
它将与奥迪e-tronGT、保时捷Taycan和特斯拉ModelS等车型竞争，这意味着它需要提供至少500公里的续航里程才能进行竞争。