雷克萨斯CT200h性能评测及雷克萨斯CT200h试驾体验

导读在积极倡导节能环保的今天,汽车厂商推出混合动力或纯电动汽车,除了主力的汽柴油车型,正是为了满足社会发展的需求。雷克萨斯作为丰田旗下

在积极倡导节能环保的今天,汽车厂商推出混合动力或纯电动汽车,除了主力的汽柴油车型,正是为了满足社会发展的需求。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,在节能环保方面成绩斐然,其混动车型涵盖了各个级别的车型,其中最年轻的是旗下的小型车——雷克萨斯CT200h。不仅拥有精致灵动的车身外观,内饰配置也极为丰富实用。最可喜的是,它的省油性能简直惊人。的确是追求时尚舒适,响应低碳环保的消费者的不二之选。

本次试驾的车型为2014款雷克萨斯CT200h F-Sport双色版,售价34.1万元。与上一代相比,新款CT200h更时尚,更有特色。除了继承全新的家族前脸设计,内饰配置操作也略有调整,动力系统依然采用1.8L直列四缸发动机结合电动机。值得一提的是,新车型除了原有的10种单色车身颜色选择外,还增加了“烈焰红”,并首次加入了8种颜色的黑色车顶双色效果。至于价格,双色也比单色款高2000元。

设计——精致时尚,运动感十足。

全新雷克萨斯CT200h在外观上更加动感时尚,而具有运动特色的F-Sport版在外观设计和细节上更加激进。不仅采用了雷克萨斯最新的家族式编织格栅设计,车身前后都被运动包围,运动风格倍增。与上一代车型相比,全新CT200h的车身尺寸也略有变化,长宽高分别为4350mmX1765mmX1455mm,车身长度和高度均有所增加,轴距保持在2600mm,完全达到A级车水平,整体看起来略显修长。

整个前脸最有特色的造型是纺锤形的进气格栅,在镀铬条和金属漆装饰框的点缀下,显得更加犀利霸气。为了突出车辆的运动特性,前进气格栅采用了突破性的网状造型,配合不一样的运动围挡装饰,动感立体的造型油然而生。上下呼应的大灯和雾灯与格栅之间的衔接和过渡相当流畅,如一体式设计,整体感极强。其中全系标配的LED日间行车灯尤为抢眼,也在一定程度上增加了车辆的辨识度。

转到车身侧面,线条感极其清晰,过渡也非常流畅顺滑。车身侧裙向上延伸的线条让整个车身看起来更加硬朗,更具动感。为了显示车辆的身份,“F-SPORT”和“HYBRID”字样分别嵌入车身的翼子板和后门下端,以显示混合动力运动版车辆的属性。同时,全新CT200h采用烟熏黑双五片式铝合金运动轮毂,搭配日本横滨牌轮胎,尺寸为205/55 R16,兼顾运动与节能,表现不俗。带转向灯的外后视镜也采用了双色设计,不仅视野好,而且还有电动折叠/调节功能,带来了相当的便利。

相比车头的动态情况,新款CT200h的尾部造型并不逊色。细长的鸭尾舌形后扰流板特别吸引人,单排气管隐藏在熏黑的运动中,提升了运动气息的同时也带来了简约的设计味道。L型尾灯在LED高位刹车灯的映衬下,不仅带来了华丽的色彩氛围,也大大提升了驾驶安全性。至于车顶的布局,采用黑色涂装,与车顶的防夹电动天窗融为一体,与车身火红的色调相协调,带来强烈的视觉效果。