在德系车型中，不得不提宝沃。事实上，德国博格沃德汽车集团是由卡尔F.W博格沃德于1919年在德国不来梅创立的。在创始人卡尔宝沃的管理下，宝沃(BORGWARD)凭借其创新的技术、全面的产品谱系和当时德国60%以上的出口份额，在20世纪50年代成为德国第三大汽车制造商。其产品遍布全球，成为德国汽车工业的传奇之一。
在以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会上，宝沃汽车以“最快弯道”为目标，创新性地诠释了宝沃模式，重新定义了中国汽车品牌在世界舞台上的发展模式。因此，宝沃集团在广汽宝龙4S店组织了一场严格的试驾活动，由旗下车型BX7领衔。BX7可谓是宝沃近年来全球研发的代表作，以动力安全和舒适性为核心打造。
外观上的德国元素
秉承“严谨、突破、创新”的百年工程师精神，宝沃BX7在外观上可以用一句口号来概括“简洁大方”。饱满的车身，简洁的线条勾勒出欧系车的特点。
德国宝沃BX7的车身尺寸为4713/1911/1694mm，轴距为2760mm。轮毂采用双色铝合金材质，尺寸为235/55 R19。车身侧面的腰线设计也很时尚，车窗轮廓采用镀铬装饰，容易给人眼前一亮的感觉。
简单的室内氛围
德国宝沃BX7更注重设计。就连宝沃BX7的中控台都是真皮包裹，在缝线上也很有诚意。但整体内饰设计简洁大气，但个性略显不足。整体用料和做工都令人满意，内饰非常舒适。
方向盘不是特别厚，略薄，但是手感很好很细腻。按钮不多。左侧负责定速巡航，右侧负责多媒体系统。按键相当有质感。
德国宝沃BX7搭载宝沃汽车自主研发的B-Link智能互联系统，可与手机互联。通过下载宝沃手机APP，可以远程监控、查看车辆信息，让消费者实时掌握汽车各方面信息，做出适当选择。
优秀的图书数据有强大的动力输出。
BX7搭载2.0T汽油发动机，代号4G20TI1。这台发动机是宝沃研发生产的，有高低功率。中低配车型最大功率201马力(148千瓦)，最大扭矩300牛米，高配车型最大功率输出224马力(165千瓦)，峰值扭矩300牛米。与发动机匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。
德国宝沃还专程为这款车配备了智能四驱系统，大大提高了德国宝沃BX7在各种道路上的通过性和操控性，有效防止过弯或通过湿滑路面时打滑的发生，最重要的是在一些特殊情况下，能在极其恶劣的路况下有效脱困。