大众汽车通过在柏林开设WeShare服务，将其业务扩展到汽车共享和即时租赁。作为一项全电动服务，WeShare最初将从1500辆e-golf开始，明年将增加第一波500e-Ups和ID电动掀背车。
大众汽车数字汽车和服务委员会成员克里斯蒂安森格(Christian Senger)今天在柏林表示：“通过WeShare，我们可以量身定制汽车共享，以满足用户的需求：易于使用，100%依赖绿色电力进行电动操作。“凭借如此一致且广泛的产品，我们在竞争中脱颖而出。我们在参与不断扩大的汽车共享市场方面处于优势地位。"
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起初，WeShare车队将用于柏林约150平方公里的区域，靠近市中心，位于最远的火车环线上。随着可用舰队的扩大，面积也会扩大。
与其他汽车共享计划一样，这些汽车将在街上出售，可以通过WeShare智能手机应用程序预订、支付和访问。作为特价起步价，可以订车。门票价格是每分钟19美分。今年晚些时候，这一价格将平均提高到每分钟20美分。
你需要的只是一部装有该应用程序的智能手机、一张信用卡、一个德国住所，并且你年满21岁，持有驾照至少一年。
这些汽车通常停在城市的公共充电站，包括在Lidl和Kaufland的分支机构安装的70个新充电站。拥有这两个著名购物品牌的施瓦茨集团(Schwarz Group)已与大众合作，帮助扩大充电网络。
接下来是汉堡和布拉格。然后是爱尔兰？
最初，大众汽车将远程监控汽车的电量，并在电池电量下降时派遣WeShare员工收集汽车并为其充电。后来，用户将被鼓励在用完汽车之前给汽车充电。
今年晚些时候，我们将扩展到汉堡和布拉格。目前在爱尔兰还没有具体的计划，但是大众爱尔兰告诉CompleteCar:“虽然在爱尔兰推出WeShare还没有确定的时间，但是WeServices计划是大众未来在爱尔兰战略中不可或缺的一部分。”
大众表示，德国的汽车共享计划正在兴起。这个分享项目从2010年的18万名成员发展到现在的246万用户。WeShare只是“大众We”的数字化服务之一，可以用于人们自己的汽车，也可以用于其他。已经成功上线的服务包括Apps We Park，让停车变得更简单方便；我们体验提供关于车辆附近商品或服务的个性化建议；我们We Delivery，让用户的行李箱成为包裹服务的投递点。通过“大众We”提供的其他服务包括“空中下载”软件更新和点播功能。