今天我就来分享一下我个人对奔驰G5003360加拿大版2020新款奔驰G500实拍的感受分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析奔驰G5003360加拿大版2020新款奔驰G500的实拍产品力。让我们来看看：
边肖近日前往汽车城为您拍摄了奔驰G500的增配版，初步感受了奔驰G500增配版的配置表现。
新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方箱设计。其硬朗的线条和出色的越野性能使其成为众多消费者眼中的梦想之车。与上一代相比，它的造型有所调整，比如带有三横幅的前格栅，全新的LED大灯，以及保险杠的设计。据悉，其采用了全新的钢铝混合结构，质量比现款低170kg，但车身刚性增加了55%。
九款奔驰G500车型进行了重新设计。与老款相比，新款奔驰G级车长53mm，宽121mm。尺寸的增加将优化内部空间的性能。涉水深度达到700毫米，比以前多了100毫米。接近角31，离去角30，均增加1，离地间隙增加6mm，达到241mm。平行新车报价，汽车测评，汽车导购，汽车配置详解等更多汽车资讯！
九个梅赛德斯-奔驰G500双涡轮增压器使其能够在接近1800转/分的转速下爆发出80%的最大扭矩。此外，梯形大梁非自承式和前、中、后桥三个差速锁锁止(均可100%锁止)，使G500具备狡猾、凶狠的通过能力。这些其实并不象征着进口奔驰G500公路功能的丧失，推动近三吨的车身仍然需要0-100km/h加速10.2秒。这款纯种越野车搭载了奔驰最新一代4.0T V8发动机，最大功率216kw/5500rpm，最大扭矩456nm/2800-4000rpm。
新G级最大的变化都集中在内饰上，家族化的设计语言随处可见。双12.3寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰变得简单了很多。但“图腾”三锁开关依然是新一代G级的核心，地位没有改变。此外，新的三辐多功能方向盘仍然配备了奔驰双拇指控制系统。
九款奔驰G500的内饰经过全新改款，豪华大气。优良的品质和精湛的工艺在内饰上得到了充分的体现。细节的卓越是室内设计的一个重要原则。车内采用深色调和桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘采用高级真皮装饰，手感极其细腻。桃木装饰的中控台稳重大气，同时提升整体质感。
全新奔驰G级拥有永不褪色的经典越野元素，方形车身、梯形结构非承载式车身、三个100%差速锁、低速越野驱动模式。同时，工程师希望在数据指标和越野性能上更进一步。所以全新奔驰G级的离地间隙更高，涉水深度更大，接近角和离去角更大。
三把锁可以保证车轮在复杂地面上的有效牵引。一旦三个锁中的一个被接合或者低速模式被启动，G模式被激活。车辆会调整油门响应，减少不必要的换挡。同时不断调整悬挂减震器的阻尼以适应路面，G-Mode全新的G”图标会在组合仪表中亮起。在强大的低速四驱三锁启用后，全新奔驰G级可以在有附加条件的坡道上实现100%的爬坡能力(45)。升级9AT变速箱，提高燃油效率，降低油耗和燃油成本。
全新奔驰G500除了新研发的直列6缸涡轮增压柴油发动机外，还将继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机。4.0L V8发动机作为未来在国内推出的汽油发动机版本，最大功率310kW，峰值扭矩610Nm，变速器规格也赶上了整体步伐，代表了奔驰9G-TRONIC自动变速器的最高水平。更宽的传动比不仅可以提高高速行驶时的舒适性，变得更加安静，还可以主动提高燃油经济性。官方综合油耗为11.1L/100km。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是奔驰g500:加拿大版2020新款奔驰g500感觉品牌认可度。消费者还需要进一步了解。希望这篇文章能帮到你。