今天我就来分享一个关于昊锐外观展示的个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析一下昊锐外观上表现出来的产品实力。让我们来看看：
极好的
预计上市时间：8月
在这个级别的中型合资车中，如果有什么新车能和现在大热的新君越抗衡，那只能是昊锐了。虽然很多人对上海大众斯柯达的命名方式不满，但似乎没多久，昊锐这个名字就变得顺口了。其实把昊锐归为家用车并不准确，但也不能归为纯商务车。整体来看，昊锐非常接近新君越的定位，是一款商务型但更偏向于家庭的车。
就在前几天，我们对这款大气的中型车做了一个简单的性能测试。搭载2.0TSI发动机的昊锐动力表现不错，制动性能差强人意，其中205的窄胎是一大因素。由于时间原因，我们在测试时并没有对静态部分进行深入体验，但从之前的实拍中我们已经了解到，昊锐的配置在目前的中型车中也是相当强大的。
从测试车的情况来看，除了像迈腾一样的大屏幕和导航功能，前排乘客还可以用屏幕看电视节目。先不说这个配置的使用概率是高是低，光是从我同事看电视节目时的惊呼就可以判断出这是多么出乎意料。此外，我们还发现测试车配备了自动泊车功能。对于有一定经济实力和一定年龄的人来说，这个功能可以免去自己停车时的尴尬感。
奇怪的是，虽然昊锐的轴距只有2761mm，但也就比一些紧凑级车型多几厘米而已，而且昊锐和目前市面上主流的大空间中型车差距很大。但是，请允许我对昊锐的内部空间做一个准确的描述。后腿极好，领袖几乎与领袖平起平坐。
昊锐各方面综合实力都挺强的，重点明显放在了消费者最关心的那些部分。如果依次排列，大概是这样的顺序：大气有时尚的外观，宽敞舒适的空间，超高的配置，强劲的动力……还有呢？反正我也不需要。
关注人群：35岁以上，有一定经济实力，注重品质、空间、舒适度，注重排场和面子，有一定商务需求的人群。
结论：其实下半年还有很多车型要上市，包括低价位的新李霞和奇瑞风云2，吸引了很多网友的关注。不过今天介绍的四款都比较火，未来一两个月都会上市。对于那些在市场上还没有找到心仪机型的朋友来说，期待指数是很高的。虽然这几款车还没有投放市场，但是根据我们所做的来看，除了不确定的价格因素之外，都是同级中相当不错的产品。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解昊锐的外观和品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。