导读今天，明歌将与您分享对丰田雅力士性能测试的理解。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其
今天，明歌将与您分享对丰田雅力士性能测试的理解。整车的设计也进行了升级，内饰更加宽大。新款车型的颜值提升有目共睹，官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。现在，让明科普给出一些关于该问题的具体信息。
新款丰田雅力士(Yaris)将于5月登陆澳大利亚，提供一款汽油电动版，预计将成为澳大利亚最便宜的混合动力汽车。
丰田表示，雅力士混合动力车配备1.5升三缸发动机和锂离子电池。因此，它也将成为澳大利亚最省油的汽车，它不能仅靠电池运行。官方总油耗为3.3升/100km。
虽然这个数字值得丰田吹嘘，但也只是比其普锐斯稳定器和现代Iook混动的3.4升/百公里小很多。在实际条件下，这种差异变得有些理论化。
雅力士混合动力车的到来也将意味着普锐斯C轻型掀背车的终结，该车自2012年成为当地车队的一员后将被淘汰。
普锐斯C是普锐斯的缩小版，目前是澳大利亚最实惠的混合动力车，起价24040美元。Yaris hybrid预计会更便宜，假设它可以作为基本规格的变体，起价约为21，000美元。
雅力士也比普锐斯C先进得多，更不用说2011年首次推出的第三代雅力士了。
它基于全新的丰田新全球架构(TNGA)平台打造，拥有同类产品中最先进的主动安全套件之一，并标配主动巡航控制系统。
以上，Mingo了解了丰田雅力士的所有信息，比如性能、车身外观、马力等。通过丰田雅力士的性能测试。希望能帮到大家。