近来发现不少童鞋对秦Pro超能版手动挡的性能怎么样这方面的信息都比较感兴趣，今天小编就不辞辛苦为童鞋们整理了一些关于秦Pro超能版手动挡的性能怎么样这方面的信息，希望对需要这方面信息的朋友有所帮助。
在国内，手动挡通常都是低价、低配的代名词，甚至有个段子说手动挡起步之前要先挂一下倒挡，然后再1挡起步，这样后车会认为这是一辆高级的自动挡车型。而在今天很多人甚至从学驾照时就已经放弃了手动挡车型，直接学习简单一些的C2本。如此看来，比亚迪在秦Pro超能版上推出三款1.5T的手动挡车型是不是有些多余呢?
2019款比亚迪秦Pro燃油超能版共有7款车型，其中三款是手动挡车型，售价从7.99万至9.79万元，最重要的是19款超能版车型全部使用1.5T涡轮增压发动机。这次我们测试的就是手动挡的高配车型——1.5TI手动智联锋动型。
手动不低配
虽然这是我们第一次测试2019款超能版车型，但是在外观设计和内饰风格上和2018款车型并没有什么不同，所以我就不在这两个方面进行过多的赘述，就直接说说这款车的配置。
除最低配车型需要选装LED大灯之外，其余车型都标配LED头灯。灯内远近光灯间隔排列，外圈的日行灯和转向灯共用一条灯带，整体的视觉效果很有高级感。
秦Pro超能版手动车型装配了16英寸的深灰色轮圈，双五辐的样式时尚动感。轮胎匹配的是佳通舒适系列轮胎，单条价格在500元左右。小尺寸轮圈视觉效果比较一般，但是在后期的使用成本更经济一些，要知道我们同事购买的唐DM采用22英寸轮圈，单条的轮胎价格都要接近2000元了。
车外的配置还算丰富，全LED光源的头灯和尾灯、无钥匙进入和启动系统、倒车雷达和倒车影像全都有配置，这在紧凑型轿车中绝对不能算是低配车型了。16英寸的轮圈视觉效果确实稍微有一些小，不过小尺寸轮圈最大的好处就是在日后需要换轮胎时，对钱包非常友好。
8英寸的全液晶仪表盘在同级别中并不多见，悬浮式的设计虽然好看，但是因为没有周围面板可以遮光，所以反光现象比较严重。在显示效果上，精简模式为直接显示数字，时尚模式在数字两边增加了柱状条来更形象的显示转速及速度。
可旋转的中控大屏是秦Pro上的亮点配置，虽然在手动挡车型上屏幕尺寸有所缩水，但是功能并没有任何缺失，随时随地都可以玩吃鸡、刷抖音。高配车型还配置有天窗和隐藏式行车记录仪。
以上就是关于秦Pro超能版手动挡的性能怎么样这方面的一些信息了 童鞋们如果有不同的看法也可以分享出来哦