导读在早期(即公司存在的前15年左右)，小批量和一次性车身制造的特殊法拉利并不是那么不寻常。但随着安全法规越来越严格，建筑方法和材料不断发
在早期(即公司存在的前15年左右)，小批量和一次性车身制造的特殊法拉利并不是那么不寻常。但随着安全法规越来越严格，建筑方法和材料不断发展，生产这种量身定制的机器越来越不实用。然而，现在，钟摆摆回了另一条道路，“工厂定制”的创作为马拉内罗公司带来了丰厚的利润空间和额外的宣传效果(顺便说一下，你们是受欢迎的......)。法拉利造型部门和Pininfarina的肥沃思想中出现的最新超限量版是对20世纪60年代最令人垂涎的跃马产品之一的致敬，如果不是全部的话。
它被称为法拉利SP 275 rw Competizione，“275”是对标志性的275 GTB的点头，这款基于F12的野兽挡泥板，前大灯，后四分之一面板和其他外部产品吸引了他们的风格灵感。20英寸合金轮毂是这款车独有的设计，而灼热的黄色油漆则是对比利时进入的Ecurie Francorchamps车队的法拉利赛车的回调。考虑到275 GTB价格的疯狂程度(尽管如果这个新车型的专员 - 无论他或她是谁 - 都没有拥有其中一个)我们也不会感到惊讶，这可能实际上是一种更便宜的方式。带回家一些275魔法。