导读新的超跑课程计划为勒芒和FIA世界耐力锦标赛有其第一次进入签署。但它不是来自一个主要的制造商。斯卡德里娅·卡梅隆·格里肯豪斯宣布，它打算根据新的规定启用新的SCG007。虽然最
新的超跑课程计划为勒芒和FIA世界耐力锦标赛有其第一次进入签署。但它不是来自一个主要的制造商。
斯卡德里娅·卡梅隆·格里肯豪斯宣布，它打算根据新的规定启用新的SCG007。虽然最后的形式仍然是要解决的全部条例，这几乎是它的样子。
但格里肯豪斯表示，在被披露之前，已经有人提出了几个上路的例子。这也许并不是什么意外，如果它是来自一个比较成熟的玛克，但作为一个相对的新人的相当信任票。
对于那些不熟悉的人来说，Scuderia是由电影制片人、金融家和认证的汽车坚果詹姆斯·格里肯豪斯创立的一家公司。Scuderia Cameron Glickenhaus最近宣布计划在康涅狄格州的一个专门设施建造新的SCG004，使其成为美国最新的超级汽车制造商，与SSC和Hennessey等人一起加入行列。
现在，它被证实，它将在新的耐力赛班级SCG007正在由FIA和ACO（管辖24小时的勒芒）。该类别被设置为取代目前的LMP1类，以（相对）更负担得起的赛车手为基础的道路行驶超车。
几家主要制造商参与了新规则手册的编写，包括法拉利、迈凯轮、阿斯顿马丁、福特和丰田。我们已经期待着看到SCG007与竞争版本的麦克拉伦塞纳，福特GT，丰田GR超级运动，以及即将到来的阿斯顿马丁瓦尔哈拉，更不用说法拉利和可能的科尼赛克下一步烹饪。