导读早在十月，保时捷提交的新专利申请就提供了有关该汽车制造商未来自动驾驶汽车计划的一些线索。这些设计展示了一种新型的座椅，该座椅可以推
早在十月，保时捷提交的新专利申请就提供了有关该汽车制造商未来自动驾驶汽车计划的一些线索。这些设计展示了一种新型的座椅，该座椅可以推开并倾斜，从而在汽车以自动驾驶模式行驶时使驾驶员放松。
现在，Taycan EV论坛发现了保时捷提交的另一项专利设计，该专利设计可以预览该汽车制造商计划在其未来的自动驾驶汽车中实现的独特舒适功能。提交给美国专利商标局的专利申请显示了一种具有独特可调节车顶的汽车。
毫无疑问，这是针对自动驾驶汽车的，因为专利摘要将其描述为“一种在自动驾驶模式下提高舒适度的设备”。在自动驾驶模式下使用时，可以升高车顶以增加驾驶室空间。结合可躺式座椅，这将使乘员在保时捷未来的无人驾驶汽车中长途行驶时保持舒适舒适。
在另一面，车顶也可以降低以改善汽车的空气动力学性能，在手动模式下为纯粹主义者提供更运动的驾驶体验。最终，保时捷Taycan可能会通过空中更新进行4级或5级完整自动驾驶技术的更新。
这意味着将来可以将可倾斜的座椅和可调节的车顶添加到电动跑车或全新车型中。虽然专利并不一定意味着这些新设计功能将投入生产，但很明显，保时捷已经在考虑其未来自动驾驶汽车的潜在技术。
据报道，保时捷还为自动驾驶汽车开发了一种“马克·韦伯”模式，通过显示制动点，加速的位置以及基于前一级方程式赛车手驾驶的最佳圈速来帮助驾驶员提高在赛道上的技能。