保时捷和别克在新车购买者令人满意的销售体验方面排名最高

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根据 JD Power 周三发布的年度报告,保时捷和别克在新车购买者令人满意的销售体验方面排名最高。对于过去几年在高端和主流细分市场中主

该2022保时捷911配备了一个升级的信息娱乐系统

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一个图标、15 种变体以及不再徘徊在六位数以下的价格。该2022保时捷911配备了一个升级的信息娱乐系统,并在2021型号$ 2,000美元价格上涨

保时捷已经推出了令人难以置信的959

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到 1987 年,911 已成为鲜活的传奇,而保时捷已经推出了令人难以置信的959。但与 959 在 1980 年代中期的极端情况一样,它并不像 R

保时捷似乎做得很专业用生锈的颜色覆盖了 911

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整个世界都为这家德国汽车制造商通过一个拙劣的玩笑尝试自欺欺人而感到震惊。现在,另一家汽车制造商(请注意,来自同一组别)提供了关于如何

保时捷有一种在公共道路上测试接近量产原型的非常奇怪的方式

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保时捷有一种在公共道路上测试接近量产原型的非常奇怪的方式,大多数汽车要么伪装得很差,要么完全裸露。后者对于尚未正式亮相的 992 Car

保时捷 Cayenne Turbo GT 2021在英国的评测

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您必须非常大胆地将 GT 徽章(通常保留给保时捷最专注于公路的跑车)放在 SUV 上,这种汽车的精神最初并非源于将 4x4 做得更好一点马路

保时捷将在史诗般的修复挑战中让 40 辆老爷车焕然一新

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很难不欣赏跑车,我们这些喜欢这些类型车辆的人对保时捷尤其是老式车型在我们心中有着特殊的地位。对我们来说,它们不仅仅是收藏家的物品或

神秘的保时捷 911 鸭尾原型车回归

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2019 年末首次被发现,近年来最奇特的保时捷原型车之一重新上路测试,与其回答更多关于其存在原因的问题,但情节似乎变厚了。这一次,神秘

神秘的保时捷 911 鸭尾原型车回归比以往任何时候都更令人费解

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1969 年保时捷 912 罕见的皇家紫色是欧洲的梅花疯狂 Mopar

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1960 年代后期,高冲击力的颜色在美国风靡一时。在欧洲,情况并非如此,那里的汽车制造商和买家更为保守。尽管如此,一些汽车制造商还是提

大部分老派保时捷爱好者都对Outlaw运动不屑一顾

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当谈到经典的 Neunelfers 时,无论汽车上安装的额外零件是否为原装,大部分老派保时捷爱好者都对Outlaw运动不屑一顾。以下配备 930 Tur

克里斯哈里斯驾驶保时捷 992 GT3,然后他又开了几辆

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作为一名汽车记者,尤其是一位经验丰富的新闻记者,对驾驶新车感到真正兴奋的情况越来越少。当然,你偶尔会有超级跑车和一年一度的法拉利—...

站立的保时捷 959 穿着CGI Rauh-Welt 宽体以提供酷炫的超级跑车氛围

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1986 年至 1993 年间生产的数量不到 350 辆,B 组拉力赛车的遗产,推出时口袋里装着世界上最快的街头合法量产车冠军,以及 AWD 超

2022 保时捷 911 GT3 加速测试四分之一英里通行证会让你大吃一惊

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在 Carrera、Targa 和 Turbo 推出后,保时捷为 922 家族增添了有史以来最极致的 GT3。作为 2022 款车型于 2 月推出,这款角雕车

涡轮增压 1975 保时捷 911 Carrera Outlaw 是街头合法赛车

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这款 964 保时捷 911 Restomod 将经典设计元素与现代工程融为一体

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曾经不受 911 社区喜爱的 964 现在非常具有收藏价值,因为它介于经典系列和最后一款风冷 Neunelfer 之间。然而,有些人更喜欢带有一

保时捷 911Sport Classic Prototype 在纽博格林举起车轮

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除了将成为现款 911 的高级版的 Safari 外,所谓的Ducktail绝对是近年来最神秘的保时捷原型车之一。2019 年首次亮相时,它配备了 911

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