导读 福特获得了新的半导体芯片供应，结束了今年导致整个汽车行业大规模停产的短缺。这些芯片将安装在数以千计的福特 F 系列卡车上，这些卡车
福特获得了新的半导体芯片供应，结束了今年导致整个汽车行业大规模停产的短缺。
这些芯片将安装在数以千计的福特 F 系列卡车上，这些卡车已经在多个州分批生产和停放，等待零件。
由于经销商的新库存用完，6 月份 F 系列的销量比去年同期下降了近 30%，但就全年而言，它们仅下降了 1.5%，而且畅销卡车的销量几乎没有可能减少受欢迎的。
该半导体芯片短缺一直困扰着汽车制造商几个月，减缓生产线，造成库存不断减少，但福特已朝着改善的情况的一个重要步骤。该公司收到了新的芯片供应，现在将安装在等待他们的数千辆F 系列卡车上。由于供应问题，F 系列的销量在 6 月份大幅下降，但这群新卡车可能会推动这些数字回升。
由于半导体的涌入，福特没有具体说明将有多少车辆可用，但据底特律自由新闻社报道，除了芯片外，该公司已经组装了数千辆 F 系列皮卡。这些卡车停在密歇根州、肯塔基州和密苏里州的很多地方，这些州都设有 F 系列工厂。汽车和司机联系了福特，福特拒绝评论新的半导体供应来源。
短缺和空的经销商批次的影响在销售结果中显而易见。与 2020 年 6 月相比，6 月 F 系列的销售额下降了 29.9%，尽管美国去年正处于大流行之中。福特的整体销售额也同比下降了 26.9%。尽管如此，F 系列的一个缓慢月份只是雷达上的一个昙花一现——今年上半年售出了 362,032 台，F 系列的销量总体上仅下降了 1.5%。