我们已经知道，新公开的1系列尚未在美国上市，因为宝马希望改为向我们发送2系Gran Coupe。但是，两个模型都将在同一个平台下得到支持，这意味着我们至少会在2系列Gran Coupe的正面看到1系列的某些样式。四门轿跑车的新平台也将引起争议，因为这将是我们在美国获得的前轮驱动宝马的首次体验。
该2系列活动旅行车是该公司的第一个产品FWD，但幸运的是，美国市场是从小型货车般的创作幸免。从外观上看，宝马并不需要做太多的事情来改进1系，但这一细分市场发展很快，宝马已决定通过为其提供一系列M Performance零件来确保1系的外观不会过快老化。将在发布时提供。
尽管M Performance目录中的大多数选装件都是装饰性的，但该车还可以配备18英寸黑色锻造轮毂，冬季轮胎以及M Performance运动制动器。也提供一组双色19英寸轮毂，但前提是买家选择夏季轮胎。
运动型制动器由铝合金四活塞卡钳组成，该卡钳涂成红色，并配有一组较大的前转子，而后轴则配有一组轻量级的制动转子和单活塞卡钳。视觉上的升级包括各种空气动力辅助装置，例如高性能的前分离器，水平流后扰流板和高光泽的侧梁嵌板。
还有一个碳纤维后扩散器和外部后视镜盖，而LED门投影仪可以用BMW M徽标或其他两种可用设计来照亮地面。在内部，购买者可以选择M Performance方向盘，该方向盘增加了Alcantara的抓地力，也可以采用碳纤维和皮革内饰或碳纤维和Alcantara饰面制成，而装有Steptronic运动变速箱的汽车可以采用碳纤维制成。换档拨片。
带有M Performance字样的天鹅绒丝绒地板垫可完成内部装饰。M Performance的更新可能微妙，但确实为机舱增添了运动气息。虽然现在说还为时过早，但为1系列增加的M Performance零件可能也意味着2系列Gran Coupe最终将其投放市场后，将从M部门获得自己的零件。