现在越来越多的小伙伴对于保时捷919 Evo打破了有史以来的纽伯格林赛纪录这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大家都想要知道保时捷919 Evo打破了有史以来的纽伯格林赛纪录，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。
整个Nurburgring圈速记录已经属于保时捷。早在1983年5月，德国赛车手斯特凡·贝洛夫(Stefan Bellof)驾驶保时捷956在绿色地狱周围行驶了6分钟11.13秒，这是没人想过会被击败的时间。但是保时捷又与919 Hybrid Evo展开了战斗，后者刚刚刷新了新的纪录。它也不仅打破了之前的纪录几秒钟，而且还彻底摧毁了它。
令人难以置信的是，保时捷919 Evo在仅仅5分钟19.545秒的时间内击败了纽伯格林赛，比之前的纪录高出52秒。方向盘后面是两届勒芒冠军和统治世界耐力冠军蒂莫·伯恩哈德(Timo Bernhard)。
实际上，同一天的一次较早尝试已经用5分钟24.375秒的时间打破了记录，但Bernhard继续努力。这是919 Evo的最佳选择，该车赢得了去年的勒芒24小时耐力赛。保时捷退出了耐力赛，这意味着该车不再需要满足等级规定，因此，保时捷对勒芒赛车的空气动力学性能进行了改进，使其产生的下压力比2016年的基础上提高了53%，同时减轻了85磅的重量到1871磅。919 Evo的混合动力总成也进行了调整：2.0升V4发动机现在产生710 hp的功率，并由电动机提供433 hp的额外功率，使总输出功率接近1200 hp。
我们已经知道保时捷正准备用919 Evo追求新的Nurburgring记录，但是我们从来没有想到它会以如此巨大的优势超越总记录。保时捷911 GT2 RS也是有史以来最快的公路法律赛车，超越了绿色地狱。