今天说说关于胎压监测装置怎么安装这方面的知识，发现不少车友对于胎压监测装置怎么安装这方面的信息挺感兴趣的。小编今天就为此整理一些相关的讯息，希望对有需要的朋友有所帮助。
胎压监测装置多少钱怎么装
轮胎作为汽车直接接触地面的部件，承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现，汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故，而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损，所以说胎压监测系统对于行车安全是非常重要的。
胎压监测按安装位置不同可分内置式和外置式，下面为大家说明两者的区别。
1、安装方式
内置胎压监测将传感器安装在轮毂上，安装后要做车辆动平衡，需要到轮胎店或修理厂进行作业;
外置胎压监测只要将传感器替换到轮胎的气门嘴上即可，步骤简单，可自行DIY操作。
2、电池寿命及更换
内置的传感器电池使用寿命较长，普遍达到4-6年，不过更换电池工序麻烦;
外置的传感器电池只能维持1-3年的使用寿命，但拆卸简单，更换电池方便快捷。
4、价格
内置式比外置式的价格要高，价格高不仅体现在传感器和显示模块上，还体现在安装及更换成本上;
外置式可以自己更换，省下人工费，又无需进行动平衡，电池更换也方便，所以价格会比内置的便宜
3、精确度及稳定性
内置的传感器位于轮胎的内部，受外部温度及道路环境影响比较小，再加上使用寿命长，不需要频繁拆卸，所以稳定性较好;
胎压监测装置怎么安装
内置式胎压监测装置安装较为复杂些，需要拆下原车气门嘴，装上传感器。注意的是4个传感器上分别标有“右前轮”“左后轮”等提示，要按顺序安装，否则显示屏显示错乱。用手把传感器外壳向轮毂上按平，让外壳与轮毂接触面贴紧。以内六角小扳手锁紧传感器，感觉锁紧后，再加半周即可。把轮胎和轮毂装好，重新充气。上平衡机做动平衡、测试。最后开启胎压显示器，首次安装胎压监测器，汽车要行驶一段距离，显示屏才显示数据。
在胎压监测装置中，最高档的是数字传感胎压监测，这种装置是在每个轮胎上安装胎压传感器，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到主机上，实时显示每个轮胎的胎压。这种胎压装置不管胎压过高或过低都会即时报警。中档的是普通传感胎压监测，实际上是数字传感胎压监测功能的简化版，同样的四轮胎压传感器，但是中控面板上，只能显示“胎压正常”或“胎压不足”。
以上就是关于胎压监测装置怎么安装这方面的一些信息了 车友们要是有不同的见解也可以分享出来