导读马自达推出了首款量产的电动汽车MX-30，尽管它具有相当传统的跨界车车身，但它的袖子确实有一些设计技巧，使其与日益增长的电动汽车脱颖而
马自达推出了首款量产的电动汽车MX-30，尽管它具有相当传统的跨界车车身，但它的袖子确实有一些设计技巧，使其与日益增长的电动汽车脱颖而出。
MX-30是马自达汽车系列的新成员，是该汽车制造商继Mazda3和CX-30之后的第三代新一代车型。该模型旨在提供一种让客户放松和自我生活并加深汽车与车主之间联系的体验，提供了创造性的时间和空间，从而激发了使用车辆的新方式。
在“汽车艺术”精神下，MX-30的风格旨在提高其艺术价值并扩大马自达Kodo-Soul of Motion设计语言的表达范围。该设计基于“人类现代”的概念，以精美的手工制作的Kodo形式为基础，但仍与不断变化的价值观和新的生活方式保持一致。
中控台内部和周围的空间使机舱具有开放感，并且使用具有环保意识的材料(例如软木和由回收材料制成的织物)来发挥其自然吸引力，从而营造出舒适的内部空间。此外，MX-30采用自由式车门(ala RX-8)，因此客户可以发明新颖，新颖的乘车方式。
秉承以人为本的理念，马自达工程师决心提供与每辆马自达电动汽车相同的Jinba-ittai驾驶乐趣。该模型采用了马自达的新电动技术e-Skyactiv，并结合了出色的响应和平稳的动态行为，以实现驾驶员自然享受的性能。
马自达汽车公司代表董事，总裁兼首席执行官Akira Marumoto说：“在任何时代，马自达汽车都希望人们通过汽车来体验生活中的精彩时刻。” “我们将继续努力提供创新的产品和技术，以使我们的客户长期喜欢并坚持使用他们的马自达。”