C8克尔维特阻力赛C7盛大运动

导读C8雪佛兰Corvette的中置引擎布局不仅改善了操控性并增加了雪佛兰在汽车上遇到的转弯头数量,而且还帮助汽车更快地起飞。快多少?好吧,我们

C8雪佛兰Corvette的中置引擎布局不仅改善了操控性并增加了雪佛兰在汽车上遇到的转弯头数量,而且还帮助汽车更快地起飞。快多少?好吧,我们在这里进行的阻力赛是C8与C7 Corvette Gran Sport的较量,目的是回答这个问题。

实话实说,如果您要选择一款性能更高的C7车型来赛车C8,那么Grand Sport并不是您的最佳选择,因为它结合了Z06的宽体车身方法和Stingray的基本LT1发动机(认为:460 hp和465 lb-ft的扭曲),因此专注于处理。

不过,正如驾驶中船模型的YouTuber JMC RIDES所解释的那样,爱好者确实计划以650 hp C7 Z06淘汰它,而与C7 GS的战斗是中间步骤。C8

的LT2心脏基于LT1,即使共享6.2升排量,它也可提供495 hp和470 lb-ft的功率(此示例带有可选的性能排气装置)。

当然,我们在这里的Grand Sport配备了八速自动变速箱,其变速比六速手动变速箱快,但仍然无法与C8黄貂鱼的双离合变速器相匹配。

两名“维特人”在大街上将其灭绝,尽管大多数战斗都以滚动开始,但这一战斗还涉及站立起飞。哦,如果您想知道,GS配备了335段式后轮胎,而C8 Stingray使用315段式橡胶-请不要以这种特技为例,在您认为需要的时候访问拉条赛车,所以您可以保持安全。

实际上,这两个驱动程序涉及多个场景,所有目的都是为了给每台机器一个公平的机会,如您在下面的剪辑中所注意到的。