车市资讯:比BBA有格调 有这样制造水准的只有雷克萨斯

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧

最近“汽扯君”被一档新节目安利了,这档由周迅联合电影频道共同发起的“表演文化传承系列特别节目”—《今日影评·表演者言》,豆瓣评分达9.1分。该节目以演员的视角,向我们传递作为表演者,如何展现“工匠精神”。

另一档章子怡领携的《演员的诞生》,让我们出了“偶像演员”和“演员”之间的本质区别。

演员对高超艺术孜孜不倦的追求,与工匠以精益求精的精神打磨产品,有共通之处,都历经“台上一分钟,台下十年功”。

当前“中国制造2025”,更需要新时代的“工匠精神”助力完成。中国有三百六十行,每个行业都少不了“工匠精神”。每个行业的工匠都以敬业、精益、专注、创新等精神为指导,力求创造完美极致的产品。

说到“工匠精神”,就不得不提及日本,这里的很多匠人“一生只做一件事”。对他们来说,“质量不好是耻辱”,沉下心做一款无需检验的产品,是他们的职责而不是任务。

他们将追求精益求精的“匠人精神”,代代相传。有人统计过,截至2013年,全球寿命超过200年的企业,日本有3146家,为全球最多。

日本的“匠人精神”影响深远,也成为不少企业研发打造产品的风向标。这其中,雷克萨斯是日系车企中以“匠心”炼“匠”技的代表之一。

同时,雷克萨斯也积极推广“中国新匠精神”,连续两年携手周末画报,独家赞助“天工开物”系列艺术展,向公众分享“匠心”精神的时代内涵。

在展览会上,雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱,阐述了雷克萨斯赞助艺术展的原因。他认为中国年轻艺术家的作品,与雷克萨斯的YET兼得哲学有相通之处。

陈忱表示,“透过这些作品,我们希望能够让大家感受到艺术品背后所凝结的时光之美,和雷克萨斯一直努力提供给用户的富有温度的豪华”。

今年4月,雷克萨斯发布了中国市场专属口号“领未见·探非凡”,开启在华品牌新纪元。

雷克萨斯提出的的YET“兼得”哲学,即将看似矛盾冲突的元素相结合,实现鱼与熊掌兼得。可见,YET“兼得”哲学体现了雷克萨斯对产品精益求精、对极致创造力的顽固追求。

应用于内室设计的艺术木纹

全新轿车LS和LC和轿跑GT,是雷克萨斯Yet兼得哲学的体现。如全新LS和LC基于雷克萨斯后驱平台GA-L打造,外观锋利,同时实现了“低重心”与“空间”兼得。

这两款车将驾驶者与车辆的重心一并下调,使得驾驶者放脚点和臀点之间保持200mm的高度差,保证头部空间。同时,LS和LC还拥有超长轴距,使得车内空间进一步得到提升。

应用于内室车门装饰的鹤羽折布

而且全新LS和LC在设计上还融入了中国传统文化。造型设计师是以打磨艺术品的专注力打造新车。全新LS采用凌光切子、艺术木纹、鹤羽折布等工艺,使得车内光线变化呈现不同色彩。

不仅如此,新车中控台线条源于古琴,门板的褶皱由京都匠人纯手工鞣制而成,运用薄木切片工艺……雷克萨斯将一款车当做艺术品在做。

应用于LS内室饰板的凌光切子

在雷克萨斯特别展示区,我们亲身感受到了其九州工厂选用工人的严谨度。雷克萨斯在选用精细皮革缝纫技师时,必要考验非惯用手灵敏度的单手折纸猫,通过后还需经过千锤百炼;雷克萨斯工人的视觉辨别能力,要达到能精准发现并纠正车身围板上细微的颜色差别的能力。

正是雷克萨斯秉承以“匠心”炼“匠”技的观念,才一直坚持进口,以牺牲自身利益保证产品品质。硬实力成为其在华销量节节攀升的底气,雷克萨斯今年在华累计销量已超11万台,再创历史新高。

所谓“种瓜得瓜,种豆得豆”,雷克萨斯东方气质成为其与BBA竞争的最大筹码,也是其立足中国的最大优势。