雷诺Dast在多个国际市场销售，并在巴西进行了中期升级.可以回忆一下，巴西虽然有第二代Douste，但是印度的规格型号(现在是BS6格式)是第一代。更新的巴西规格Renodas具有一系列造型升级、改进的硬件和新功能。
第二代巴西规范Duster已经收到了一系列外部更新，反映了该公司的新设计语言。乍一看，明显的变化包括新的格栅，刷新的大灯和尾灯，以及带有突出的人工滑板的黑色保险杠。前保险杠上还有一对辅助灯。不确定这些功能是否会作为标准配置引入所有饰件。
说到它的内饰，这里也有一些重大的变化。仪表盘的整体布局变了，现在看起来更有价值了。门外伸出的塑料块不见了，里面装着窗户的按钮。同样的东西现在已经被整合到门把手上，就像在其他汽车上看到的一样。空调通风口无缝安装在仪表板上，新的触摸屏信息娱乐系统也是如此，它由更新的软件驱动，并获得了新的布局。
集群也是新的.它有两个大的圆形表盘，中间有一个液晶显示器。AC是一个圆形旋钮，就像早期的Douste一样。但是现在，他们有数字显示组合来设定座舱所需的温度。因为新设计的车门，相比老款的Douste，门兜空间更大。以下是老款杜斯特和新款杜斯特的内部对比。
来到发动机部，2.0升汽油发动机已经换成了最大功率118bhp的1.6升16V发动机。与之匹配的是5速手动或CVT自动，动力输送到前轮。雷诺Dast 2020还获得了一款新的1.3升涡轮汽油发动机，该发动机在2020年的印度汽车博览会上首次亮相。
巴西雷诺Dast整容使用了一个新的平台，叫做B0Plus，是B0架构的增强。这有助于从悬挂系统获得更好的性能，同时整体刚度增加了12.5%。SUV的车门、引擎盖、车顶、尾门进行了更新，总长度增加了40mm。
在印度市场，雷诺最近更新了Duster，以保持其市场相关性。它的价格是8.5纳克，时迁。它还获得了符合BS6标准的1.5升汽油发动机。有三个变种，都是汽油手册。在接下来的几个月里，它还将获得1.3升涡轮增压汽油单元，将产生156bhp和250Nm的扭矩。通过此次更新，雷诺Dast将成为其部门中最强大的汽油SUV。另一方面，Duster的1.5升柴油单元已经在印度市场停产。