今天我就来分享一下个人对本田奥德赛外观展示的分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是不错的。至于产品闻起来好不好，我们还是可以通过测试来分析本田奥德赛外观上表现出来的产品力。让我们来看看：
广州本田新一代奥德赛已经在上海车展正式亮相，并将于今年晚些时候正式上市销售。新奥德赛主要在外观和内饰方面进行设计，而动力方面依然搭载2.4排量发动机。据广州本田相关人士透露，全新奥德赛是四款车型中的首款，将于今年下半年正式上市。通过下面新奥德赛的参数配置曝光，让我们提前看看它的表现。
新奥德赛的4770mm、1800mm、1582mm、2830mm的长宽高和轴距与老款相同，可见新奥德赛应该是这款车型。此外，动力系统方面，新奥德赛依然搭载直列2.4升发动机，最大功率118kw。
全新奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，凸显运动感。前脸的形状和燃料电池车型FCX Clarity一模一样。格栅采用了本田新车的家族式六边形设计，宽大的镀铬格栅装饰给人强烈的视觉冲击。大灯设计依然倾向于小型化，但更加犀利。
新奥德赛的尾灯采用了窄窄的小灯造型，与大灯相得益彰，而红白相间的排列以及灯座处的凹型细节设计都体现了其造型的精致。相比08款，尾部设计更加立体。从后窗底部看，新奥德赛的后凸造型，使得尾部造型更加丰富。尾灯的造型可以说是最大的变化，不同于老款大面积尾灯的设计。
两个全时四驱系统和前进变型，奥德赛专门提供一种新的2.4升四缸发动机，可以连接到任何5速自动变速器或无级变速器。奥德赛在组合循环中实现了13.2km/低温的平均油耗，变成了过于乐观的7.6LT/100km或31miles。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，不是产品定位高，他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是，消费者需要更多地了解本田奥德赛的外观和品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。