油罐车属于危险品运输车，在我们的生活中扮演着重要角色，车辆燃油及大型机械用油都需要油罐车提供燃油，虽然现在国家一直在提倡使用新能源、纯电动，但是燃油车短时间内还是不会退出市场的，因此加油站不会关闭，运油车还是需要的，今天小编给大家介绍一款铝合金运油车，那就是东风天龙前四后八30方铝合金运油车，这款车的驾驶室在前面已经给大家做过介绍了，这次我们主要是看上装。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测罐体
上装最明显也是最关键的就是罐体，油罐车罐体有不锈钢、铝合金、普通碳钢三种，这款车采用的是铝合金罐体，跟不锈钢相比，铝合金价格上有优势，跟碳钢相比，铝合金可回收价值高，质量轻，罐体内设置有防浪隔板，可保证车辆行驶稳定安全。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测静电带
在车辆的尾部安装有静电带，静电带也被叫做导静电橡胶拖地带，这是油罐车必备的配置，它可以消除运油车在装卸和运输过程中产生的静电，起到安全防护的作用。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测紧急切断装置
紧急切断阀也是运油车必备的配置，它安装在车辆右侧操作箱内，它可以控制油料进出，采用气源控制开关，当罐体受到猛烈撞击时，阀体可实现车底管路与罐体分离，防止油料泄漏，保证运输安全。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测防溢流插座
在紧急切断装置的旁边安装有防溢流插座，它主要用于传输运油车与装油平台间的静电信号和溢位信号，在实行底部充装时，可有效保证装油安全。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测油气回收阀
油气回收阀是运油车上一个关键部件，在车辆装油时它可以控制气体流入或者流出罐体，实现油气回收的作用。
东风天龙前四后八30方铝合金运油车评测卸油阀
卸油阀也是必不可少的，它采用快速接头连接，在装油过程中可实现快速脱离无滴漏，安全可靠。
从以上可以看出，这款东风天龙前四后八铝合金运油车的上装配置还是不错的，可以说是安全与使用兼备的，而且东风专用车在行业内口碑一直都非常好，是一款值得考虑的运油车车型。
在选择大容量运输车型时，大家都会看好几个品牌的底盘，如福田，重汽，东风，陕汽等等。今天专汽网给大家带来的是福田欧曼EST前四后八国六9.45米冷藏车!
欧曼是福田的一个中高端重卡系列品牌，卓越品质 值得信赖，160万公里无大修，2年内不开缸、不开箱，全工况极限验证，1000万公路道路测试，全工况全区域油品适应性验证，全面满足国六排放标准。
该车用的是欧曼EST系列前四后八的2490高顶驾驶室，采用的是1MM高强度钢板。全新环抱式内饰设计，主操控区&副操控区&生活区家居化区分，简洁实用，人机工程进化，大屏及功能按键位置优化，操作更便利，多媒体娱乐配置升级，7寸多媒体触控大屏，Carlife手机映射。
搭载的是康明斯X12NS6B440的发动机，324Kw，440马力，排量：11.8L，国六的排放标准，发动机形式：直列、水冷、六缸、空空中冷。离合器:φ430。
采用的ZF AMT12档智能变速箱，自学习自适应智能换挡，智能助力更轻松。AEBS智能制动管理，关键时刻救人救己，HSA智能坡道起步辅助，坡起不溜车，从容不迫。NVH全面优化，怠速噪音55分贝。
同步奔驰科技 智能驾驶辅助，SuperFleet车联网，车机互联升级，远程诊断&启停，车辆状态实时监控，提高管理效率，TOS可视化管理，运营成本降低，售后服务管理，效率提升，驾驶行为分析，风险降低。
轮胎规格:12R22.5 18PR的钢丝胎，轮胎数12个。该轮胎有爆胎应急安全装置，防止轮胎在爆胎或严重失压后，整车失控产生的侧滑、翻车现象，有效降低爆胎引发的事故风险。459的车桥，前桥5T,后桥10T。
对于这款欧曼超级重卡高强度车身，可承受10吨的顶压与正、侧、后方的高强度冲击，满足ECER29-03欧洲碰撞法规。国内率先应用驾驶室碰撞后移技术，溃缩吸能，更大化保护驾驶员生安全。