导读尽管凯迪拉克刚刚透露了2020年款车型的改款XT5中型跨界车，但下一代车型的研发如火如荼。机会是XT5名称将保持和它的中型交叉的尺寸会比较相
尽管凯迪拉克刚刚透露了2020年款车型的改款XT5中型跨界车，但下一代车型的研发如火如荼。机会是XT5名称将保持和它的中型交叉的尺寸会比较相同的，但是这是在哪里的相似之处将结束。
根据凯迪拉克社会的一份报告，通用汽车的豪华品牌选择了下一代XT5作为其主流电动汽车中的第一款。凯迪拉克毫不掩饰其电动汽车的雄心壮志，有人声称这可能造就或破坏该品牌。无论如何，凯迪拉克仍将在2023年推出的通用汽车20款新电动汽车中获得很大一部分，而下一代XT5便是其中之一。通用汽车的大多数新电动汽车都将来自同一平台，这一趋势迅速席卷了整个汽车行业。
假设一切按计划进行，全电动XT5将在2022年的某个时候作为2023年车型首次亮相。鉴于福特将于本月晚些时候在2019年洛杉矶车展上首次亮相其受到野马启发的EV跨界车，因此做出下一代XT5全电动车的决定并不令人惊讶。特斯拉Model Y首次亮相后，全电动紧凑型和中型跨界车市场正在迅速升温，尽管尚未上市。特斯拉声称这将在2021年发生，凯迪拉克的反应将相当迅速。即使距离2020年推出的下一款Escalade SUV也将最终提供电池-电动版本，尽管距离尚有数年之遥。
如果您已经足够注意，凯迪拉克似乎已经通过凯迪拉克EV概念向我们清晰地预览了下一个XT5的外观。目前，它只有两张图片可用，但它已经在全球车展上巡回演出，其总体尺寸似乎与当前的XT5一致。其样式还预示了品牌设计语言的下一阶段。一旦XT5变为全电动，最终重新设计的XT4和XT6就有可能继续产生多米诺骨牌效应。