随着电动汽车的迅速普及，这是当今制造商无法承担的一部分市场。
福特正在意识到这一点，并将很快推出其首款独立电动汽车-最近还宣布了支持电动汽车增长的各种基础设施。
作为英国最受欢迎的汽车制造商，福特需要交付涉及电动汽车的产品。那么它将如何做到呢?
受到野马启发的全新电动汽车
当您启动一个全新的模型并输入未知模型时，可能会出错。因此，您可以做的最好的事情之一就是利用您的长期图标之一。
这正是福特将其新型“野马风格” SUV所采用的方法，该车可能会在本月的洛杉矶车展上首次亮相，尽管这只是猜测。到目前为止，福特只戏弄了这款新SUV，尽管福特汽车表示将提供多达370英里的续航里程，这将使其与特斯拉持平。
可能会提供几种动力总成选装件，虽然预计这不会成为负担得起的电动汽车，但它将很好地展示了福特未来的电动车型。
面向福特驾驶员的专用，便捷的电动汽车服务
当电动汽车突然变得越来越流行时，其运行和操作的很大一部分将基于为电动汽车提供支持的基础设施。
为了确保福特未来的电动车拥有者得到支持，该品牌最近宣布了“充电解决方案生态系统”，旨在为整个欧洲提供便捷的充电方式。
这些便捷服务将作为现有FordPass连接服务的一部分提供，可通过智能手机应用程序获得。有了这个，您可以访问整个欧洲的125,000个充电站。该品牌还将提供多种家庭充电解决方案，以帮助那些能够从自己的房屋中为汽车充电的驾车者。
该品牌还是Ionity(新的EV充电联盟)的联合创始人，该联盟由许多制造商资助。该公司的目标是到2020年底在欧洲安装400个150kw超快速充电器，其中第一个已经在英国运营。
与大众汽车合作
在这个新的电气化时代，团队协作确实使梦想成真，这就是为什么我们看到大量制造商正在共同开发EV技术的原因。
在未来几年，即使是像福特这样大的公司也可能会遇到麻烦，因此该品牌已经与最大的电动汽车生产商之一大众(Volkswagen)合作。
大众汽车最近发布了其新的ID.3，该产品基于称为“ MEB”的专用平台。这些基础将构成大众集团众多车型的基础，但福特还将在大众市场模式中使用该模式，该模式将于2023年首次亮相。福特今年早些时候宣布，希望使用该模式生产60万辆新电动汽车。这种结构在短短六年内，这将是关键。该平台也可以生产更多的电动汽车。