导读 布加迪通过莫尔斯海姆公司总部的数字演示发布了新款Chiron Pur Sport。在前部，Chiron Pur Sport的进气口较宽，较长的分流器上的马蹄形
布加迪通过莫尔斯海姆公司总部的数字演示发布了新款Chiron Pur Sport。
在前部，Chiron Pur Sport的进气口较宽，较长的分流器上的马蹄形进气口较大，而后部则由静态的后扰流板和较大的扩散器控制。
静态后扰流板和更大的扩散器将Chrion Pur Sport置于后方的Chrion还提供了可选的拆分式漆面设计，该漆面将使用裸露的碳纤维在汽车底部进行装饰，从而使汽车外观更加平坦。
在内部，布加迪(Bugatti)的大表面采用Alcantara装饰，以减轻重量并确保更好的抓地力。对比性的十字绣也增加了色彩亮点，阿尔坎塔拉(Alcantara)织物中的动态图案也是如此。
与布加迪Chiron相比，Chiron Pur Sport的重量减轻了50公斤，而精致的空气动力学部件-包括1,900mm宽的后扰流板-确保了更大的下压力。
米其林最新开发的高性能Sport Cup 2 R轮胎，前部尺寸为285/30 R20，后部尺寸为355/25 R21，即使在高转弯速度下，也能提供出色的抓地力。
在机舱中广泛使用Alcantara有助于进一步减轻重量Chiron Pur Sport还获得了更近的齿轮比，以实现更短的齿轮跳动。1,479bhp W16发动机的最大发动机转速已增加200rpm至6,900rpm。现在它可产生1,600Nm的扭矩。
现在，新车的底盘设置还具有更坚固的弹簧，以及针对性能和改进的外倾角值的自适应阻尼控制策略。
现在，镁制Aero车轮每个都减轻了4kg重量，以减少簧下质量。选装的Aero机翼可确保最佳的车轮通风，并改善空气动力学。后来在电子稳定程序中也加入了新的Sport +驾驶模式，以改善在干燥道路上的驾驶体验，使驾驶员能够偏离理想路线或略微漂移。