导读 铃木正式(只有在数月的互联网泄漏之后)才透露了它期待已久的新Jimny 4x4，它是寿命最长的销售车型之一的替代品。实际上，旧的Jimny不再严
铃木正式(只有在数月的互联网泄漏之后)才透露了它期待已久的新Jimny 4x4，它是寿命最长的销售车型之一的替代品。实际上，旧的Jimny不再严格销售-几个月前停产，尽管您仍然可以从经销商的库存中获取未注册的版本。
新模型紧贴即将离任的Jimny的四角形模板，这种风格可以追溯到1970年的原始LJ10 / SJ20模型。实际上，新模型看起来有点像是梅赛德斯G-Wagen由Ant-Man设计。它看起来每一英寸(非常几英寸-当前的Jimny几乎没有雷诺Twingo大)是合适的，越野的越野车。
到底是什么。如果您想要某种偏向越野的SUV，请选择铃木Vitara。新款吉姆尼将通过保留单独的梯形底盘和坚固的后轴来保持传统，尽管通过三连杆装置使其更加精致。变速箱将有一个单独的低档分动箱(很可能仍可以通过拉动操纵杆而不是按按钮来激活)，铃木已答应满足吉姆尼车主当前的担忧，即新车型需要保持坚固性以及真正的越野能力和敏捷性，使当前的汽车在野外如此强大。
在路上?铃木说，它将与旧的吉姆尼相比有很大的改进(不会做得更糟，等等。。。)，但这并不是汽车的优先考虑。和以前一样，四轮驱动系统将是兼职的，直到您选择低档并接合差速器锁为止。希望它的弹跳质量比旧的吉姆尼好。
机舱至少看起来更精致一些，非常轻巧的铃木触摸屏安装在原本简单，四方形和陆虎-后卫-y型内部布局上。
预计铃木将提供当前的1.0升BoosterJet和1.2升汽油发动机，尽管尚不清楚吉姆尼的独立底盘是否可以将Swift和Ignis的轻度混合动力系统压入。