日产汽车不时开发一种概念 以显示其在困境中帮助人们的奉献精神

日产汽车不时开发一种概念，以显示其在困境中帮助人们的奉献精神。日产汽车发布了一种100%电动应急车辆概念，旨在在自然灾害或极端天气事件发生后提供移动电源。

这款名为RE-LEAF的原型车基于日产LEAF乘用车，这是全球首款量产的电动汽车。

RE-LEAF不仅具有在杂物覆盖的道路上行驶的功能，而且还具有防风雨的插头插座，可直接安装到车辆外部，从而可通过汽车的大容量锂离子电池为110至230伏设备供电。

RE-LEAF可以驶入灾区中心，并提供完整的移动电源以帮助恢复过程。集成的能源管理系统可以运行医疗，通信，照明和其他维持生命的设备。

当灾难袭来时，根据损坏的严重程度，恢复供电的时间通常为24-48小时。在此期间，电动汽车可以提供零排放的移动应急电源。

日产汽车创建了RE-LEAF，以展示电动汽车在灾难恢复中的潜力。尽管这只是一个可行的概念，但该技术已在现实世界中使用。在日本，自2011年以来，日产汽车一直使用LEAF来提供自然灾害后的应急电力和运输服务，并且该公司已与60多个地方政府建立了合作伙伴关系，以支持救灾工作。

RE-LEAF使用了LEAF的双向充电能力，这是该模型自2010年问世以来的标准功能。这意味着LEAF不仅可以“拉”功率为大容量电池充电，还可以“推动”它通过V2G(车辆到网格)技术返回到网格，或通过V2X(车辆到所有东西)直接返回到电子设备。

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作为便携式电站，最新一代的日产LEAF e +具有充满电的62千瓦时(kWh)电池，可以为英国普通家庭提供大约6天的电力。