雪佛兰(Chevrolet)已开放2020年COPO Camaro的注册，这是该品牌最新的出厂后即刻可用于赛车的拖曳机。点击此处查看注册表。
对于那些可能不知道的人，COPO Camaro名称具有悠久而辉煌的历史，原始示例被认为是存在的一些最理想的肌肉车。
雪佛兰雪佛兰经销商弗雷德·吉布(Fred Gibb)在60年代后期开始了COPO Camaro计划，他试图为客户提供一些最有力的拖拉赛车手。因此，吉布转而求助于中央办公室生产订单(COPO)，这是一种针对特殊订单车队车辆等的订购流程，这使他能够使用ZL1 427立方英寸V8赛车发动机来描述Camaro的几个示例。雪佛兰顶级黄铜从未打算向公众出售的组合。
雪佛兰在2012年重新推出了COPO计划，甚至推出了全电动版本的eCOPO，该产品在最近在加利福尼亚州蒙特雷举行的Russo和Steele拍卖会上被拍卖，但未能满足储备要求。
按照传统，COPO Camaro的现代版本是为一个非常特定的目的而设计的-拆下1320。2019年的最新版本提供了三种发动机规格，包括可产生NHRA额定360马力的全大气层302 V8，自然吸气427 V8产生NHRA额定功率470马力，增压350 V8产生NHRA额定功率580马力。
适当地激励，现代COPO Camaro可以在不到9秒的时间内粉碎四分之一英里。
这太荒谬了，但是幸运的是，COPO Camaro提供了所有合适的装备来防止被踢出，包括一个完整的比赛专用防滚架和降落伞套件。
总而言之，现代COPO Camaro车型绝对是拖曳力的毁灭性之作，开箱即用地包装了交钥匙赛车的所有正确组件。我们仍在等待有关最新的2020 COPO Camaro的更多细节，但预计价格将在六位数的范围内，而可用性再次仅限于69辆。